ダナンは漢江に新たな景観を与える計画だ

ダナン市は、ハン川の両岸を都市の中心地と川沿いの観光拠点にするために、建物に芸術的な照明を施した緑地を計画しました。

20年以上前、ハン川は高床式住居が立ち並ぶ汚水で両岸が分断され、人々は400～600メートルの渡し船に乗って川を渡らなければなりませんでした。1997年に中央直轄都市となったダナンでは、指導者や住民が資金を出し合い、可動橋を建設し、移住地を確保し、船や高床式住居で暮らす数千世帯のためにアパートを建設しました。

都市再開発により、漢江は市街地を横切る絹の帯のように変貌を遂げました。近代都市にふさわしい姿となるよう、ダナン市人民委員会は2023年末、漢江東岸の2000分の1スケールのゾーニング計画を承認しました。これは、漢江の「衣替え」と両岸の都市景観の創出を目標としています。

2023年の花火大会の夜、漢江はきらめく。写真：グエン・ドン

ハイチャウ、ソンチャ、タンケー、グーハンソン、カムレ各区を含む約6,675ヘクタールの計画面積を持つハン川と東岸の分譲地は、都市の中心、行政・ 政治の中心、川沿いと沿岸の観光の玄関口、国内外の会議の中心地、金融の中心地、中部地域の質の高い教育と訓練の中心地、文化・スポーツと医療の中心地となる予定です。

市は、水面、川沿いの緑の回廊、そして大規模な公園を組み合わせたオープンスペースを整備します。川と海に繋がる公共事業とサービスにより、調和のとれた生態学的な自然空間が創出されます。漢江東岸の空間には、緑豊かな樹木と遊歩道で繋がれた公園や広場を計画しています。

1858年のフランス抵抗運動の最初の遺跡であるディエンハイ城塞地区とダナン博物館は、中央広場として計画が承認されました。この中核エリアは、ダナン市の文化・政治活動の拠点となり、市民や観光客の娯楽や歴史学習のニーズに応える場となります。

博物館エリアとダナン市行政センターは、中央広場として計画されている。写真：グエン・ドン

都市空間のハイライトとしては、ダナンの歴史と都市生活を紹介するハイチャウ地区の生きた博物館、そして市の新たな経済中心地の形成を目的としたソントラ地区の商業センターなどが挙げられます。さらに、コン市場、ハン市場などの既存の地区には商業観光スペースが設けられ、東岸には観光サービスエリアも整備されます。

ダナン市建設局長のフォン・フォン氏は、市がこの分譲地を承認したのは、詳細な計画を実行するための基盤を築き、法的問題のために実現が遅れているハン川と東岸沿いのプロジェクトへの投資家にとっての障害を取り除くためだと述べた。「ハン川と東岸の分譲地は、2021年から2030年までの期間、そして2050年までのビジョンを持つダナン市の9つの計画分譲地の中で最も重要なものです」とフォン氏は述べた。

市はまた、芸術的な目的を持つ「光の川」プロジェクトも検討しており、川に架かる5つの橋を繋ぐ計画で、予算は約4,000億ドンに上ります。フォン氏によると、ハン川沿いの高層ビルは、川全体と調和した芸術的な照明で彩られる予定です。将来的には、川岸に建設される高層ビルは、追加の芸術的な照明器具への投資が必要になります。「これは、ハン川沿いにシルクの帯を作り出すようなものです」とフォン氏は説明しました。

ハン川沿いの計画では、バクダン通り、チャンフー通り、チャンフンダオ通りの緑地と景観整備を観光資源として整備する計画です。現在、ダナン市の公共緑地（公園や花壇を含む）は、1人当たりわずか2.64平方メートルです。都市区分に関する規定では、ダナン市のようなI類都市の都心部および町中心部における公共緑地は、1人当たり5平方メートル以上で1.5ポイント、6平方メートル以上で2ポイントと定められています。

建築家のゴ・ヴィエト・ナム・ソン氏は、ハン川のゾーニング計画を実施するにあたり、ダナン市が緑地を確保するために広大な地域を確保すべきだと提案した。これはダナンに欠けている要素である。そうすれば、川岸の両側に緑地、つまり緑の広場が確保される。浮島も維持し、ハン川に増え続ける渡り鳥たちの生息地を確保すべきだ。

建築家ゴ・ヴィエト・ナム・ソン。写真：グエン・ドン

建築家のソン氏は、ダナン市はハン川の両岸を歩行者、自転車、そして公共交通機関のための緑地とするような方向性を持つべきだと考えている。「つまり、東岸と西岸に公共交通機関が整備され、それらが相互に連携されるということです。人々や観光客は、市内中心部に行くのに自家用車を必要とせず、公共交通機関を利用するようになります。そうすれば、ハン川沿いの空間はより活気に満ちたものになるでしょう」と彼は述べた。

ソン氏はまた、ダナン市に水上タクシーシステムを構築することを提案した。これは、バスのように桟橋から桟橋まで運行し、常に移動することで、人々や観光客が川沿いを観光し、両岸の景色を楽しむことができるシステムだ。これが実現すれば、ハン川沿いの生活はより魅力的になり、中心部の渋滞問題も解消されるだろう。

孫氏によると、もう一つの注意点は、計画を「この区画、あの区画に分割すべきではない」ということだ。市は多くのプロジェクトに河川への侵入を許可しており、もし侵入してしまった場合は住宅を建てるのではなく、緑地や、博物館、劇場、図書館といった公共施設、文化施設を建設すべきだ。そうすることで、漢江両岸の軸線は都市のリビングルームのように、常に清潔で美しく、観光客を迎え入れられるような場所になるはずだ。

グエン・ドン

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