ホーチミン市－ロンタイン－ダウザイ高速道路で、バイク車線と自動車車線の分離帯として使われていた支柱と鋼管約100本が盗まれた。窃盗が原因とみられている。
11月6日午後、アンフー・ラウンドアバウトからフーフー・ラウンドアバウト（トゥドゥック市）までの4kmの高速道路沿いで、バイク車線と自動車車線を隔てる反射ステッカー付きの鉄製中央分離帯が15箇所で欠落していた。この分離帯は、T字型のチューブに長い鋼管を取り付け、コンクリートにボルトで固定した支柱に取り付ける構造だった。多くの場所では、鉄製のボルトだけが残っていた。
ホーチミン市－ロンタイン－ダウザイ高速道路の中央分離帯の一部（長さ約5メートル）が欠落しており、盗難の疑いがある。写真：トラン・ロン
ベトナム高速道路技術サービス株式会社（VEC E）は、10月末以降、巡回スタッフが多数の中央分離帯の欠損を発見し、その後、調査のため当局に報告したと発表した。
ホーチミン市－ロンタイン－ダウザイ高速道路は全長約55km、4車線です。アンフーロータリーから環状2号線インターチェンジまでのアクセス道路（約4km）は、バイク専用道路となっています。
撤去された中央分離帯の多くは、ネジがそのまま残されていた。写真：トラン・ロン
ホーチミン市では、インフラ整備事業における資材盗難が頻繁に発生している。9月末には、開通したばかりのホーチミン市・ロンタイン高速道路沿いの多くの街灯の蓋がこじ開けられ、電線が盗まれた。5月には、 ハノイ高速道路沿いの200個以上のマンホールの蓋が破壊され、鉄筋がスクラップとして盗まれた。
昨年、トゥーティエム2橋（現在はバソン橋、1区とトゥードゥック市を結ぶ）やトゥーティエム市街地の複数の道路で、数十個のマンホールの蓋が泥棒によってこじ開けられた。容疑者はその後逮捕された。
ディン・ヴァン
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