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ダイハツ・ロッキー限定版はブガッティよりも希少、二輪バイクよりも安い

ダイハツは、特別仕様の「ロッキー リミテッドエディション」を発売しました。インドネシアのお客様向けにわずか10台のみ生産される、非常に希少なSUVです。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống02/08/2025

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ダイハツは、2024年ガイキンド・インドネシア国際オートショー(GIIAS)において、限定車「ロッキー リミテッドエディション」を正式に発表しました。これは、わずか10台しか生産されない超希少なSUVで、展示会期間中、インドネシアのお客様限定で販売されます。
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ロッキー リミテッド エディションは、昨年のロッキー クロスフィールド コンセプトのアイデアに基づいており、塗装されていないフロント/リア バンパー、「ダイハツ」の文字が入った独立したグリル、16 インチの黒いアルミホイールを備えた力強いデザインを備えています。
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生産バージョンは、印象的なエナジェティックオレンジに塗装され、ボンネット、ホイールアーチ、サイドミラーにはブラックのディテールが施されています。コンセプトモデルにはオフロードタイヤとルーフラックは装備されていませんが、ユーザーは簡単にアップグレードできます。
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特に、車体の両側面にはマットブラックのパネルと大きなROCKYバッジが飾られ、オレンジ色の「Limited Edition」の文字が組み合わされています。
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インテリアはお馴染みのデザインを踏襲し、ステアリングホイール、センターコンソール、エアベント、ドアハンドル、シフトレバーにブラックペイントのディテールが追加されました。このバージョンはミッドレンジ仕様のため、7インチエンターテイメントスクリーン、デジタルダッシュボード、ファブリックシート、そして標準装備の2エアバッグが引き続き搭載されています。
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このSUVの操作面では、初代モデルと変更はありません。1.2L 3気筒自然吸気エンジンを搭載し、87馬力、113Nmのトルクを発生、CVTギアボックスと前輪駆動を採用しています。これはインドネシアのユーザーに最も好まれている構成で、ロッキーシリーズ全体の販売台数の66%を占めています。
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インドネシアのダイハツ ロッキー リミテッド エディションの基本的な安全機能には、2 つのエアバッグ、ABS アンチロック ブレーキ機能、EBD 電子制動力配分システム、VSC 電子バランス システムなどがあります。
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ロッキー・リミテッド・エディションの価格は2億4,875万インドネシアルピア(約1万5,100米ドル、4億6,000万ドン以上)で、標準バージョンよりわずか260米ドル高いだけです。これは、わずか10台限定という限定数を考えると、むしろ控えめな数字です。このSUVは、ブガッティ・チェントディエチのような100万ドルのスーパーカーと同じくらい希少な存在です。
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ダイハツはこのモデルの注文をGIIAS展示会(7月24日~8月3日)期間中のみ受け付けるので、これまでに生産された数少ない特別なロッキーの1台を所有したいお客様は、急いで注文してください。
動画:ダイハツ ロッキー限定特別仕様車の詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/daihatsu-rocky-limited-edition-hiem-hon-ca-bugatti-re-hon-moto-2-banh-post2149042803.html


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