南北高速鉄道プロジェクトの影響を受ける人々の移住の確保

フエ市は、移転後の住民の安定した生活と定住を確保するため、総面積約66ヘクタールの22カ所の移転地を整備する計画です。さらに、影響を受けた墓や墓地を移転するため、面積約6ヘクタールの墓地を6カ所建設する予定です。

フエ市人民委員会は、現在までに、経済工業団地プロジェクト管理委員会に加え、地域建設投資プロジェクト管理委員会の3つの委員会に投資家として、移住地と墓地の建設を緊急に展開する任務を与えています。目標は、2026年末までに南北高速鉄道プロジェクトのすべての建設工事、用地整地、そして清浄な敷地の引き渡しを完了することです。路線計画によると、南北高速鉄道プロジェクトは、フォンディエン工業団地の境界や拡張予定の工業団地エリアなど、フエ市の多くの主要エリアを通過し、フォン川を渡り、市内中心部に入り、南東方向へ向かいます。

次に、ルートはカウハイラグーンを通過し、チャンマイ・ランコー経済特区に入り、右折して国道1A号線と既存の鉄道を横断し、ハイヴァン峠を越えてダナン市へ向かいます。フエ市は、フエ市を通る南北鉄道ルートを2つの駅に統合することを提案しており、フエ駅はミートゥオン区、チャンマイ駅はチャンマイ・ランコー村にあります。

ヴォ・ティ・クエ・フオン氏によると、フエ市人民委員会は現在、高速鉄道計画が通過する各町・区に対し、住民の安定した生活環境を確保するため、早急に住民目録作成を完了し、補償計画を策定し、移転先におけるインフラ整備を優先的に実施するよう要請している。フォンディン区（フエ市）は、フエ市を通過する南北高速鉄道計画の影響を受ける住民が多い地域の一つである。

フォンディン区人民委員会のチン・ドゥック・ヌー委員長は、区はプロジェクトの影響を受ける人々のために2つの移転地を建設する計画だと述べた。最近、関係部局と地方当局は移転地の位置について何度も調査を実施している。地方当局は、移転地は以前の居住地と同等かそれ以上の環境になると考えている。現在、区はプロジェクトの影響を受ける世帯数を緊急に調査し、具体的に数え上げ、住民協議や説明会を実施している。

7月16日と17日に開催された2021～2026年度フエ市人民評議会会議において、フエ市は南北高速鉄道プロジェクトの用地造成工事のため、22ヶ所の移転地と6ヶ所の墓地を含む4つのプロジェクトの建設を検討・計画しており、総投資額は1兆4,190億ドンを超えると報告された。フエ市人民委員会の報告によると、国会で投資が承認された南北高速鉄道プロジェクトは、国家的に特別な意義を持つプロジェクトである。

フエ市を含む鉄道が通過する地域における用地取得は、プロジェクトの進捗を確実にするために非常に重要な課題です。フエ市は、用地取得を実施するために、フエ市党委員会書記を委員長とする市レベルの運営委員会を設置しました。

首相の指示に基づき、8月19日にプロジェクトに付随する移転地の建設を確実に開始するため、フエ市人民委員会は、墓地および移転地建設のための投資プロジェクト実施のため、市の予算から600億ドンを前払いする決議を市人民評議会に提案しました。フエ市人民委員会の報告書を検討した後、市人民評議会の代表団は決議を可決するボタンを押し、南北高速鉄道プロジェクトに付随する移転地および墓地の建設のため、市の予算から600億ドンを前払いすることを承認しました。

先日の会議において、フエ市人民委員会のグエン・ヴァン・フオン委員長は、各部署および地方自治体に対し、用地の整地準備のため、移転地の同時展開を要請しました。計画ルートに基づき、地方自治体は2026年末までに高速鉄道プロジェクトの用地引渡し作業をすべて完了できるよう、緊急に検討と詳細計画の策定を行うよう指示されました。高速鉄道プロジェクトにより、南北間の鉄道移動時間が約5～6時間に短縮され、地域の連携、都市開発、貿易、観光が力強く促進されると期待されています。