ダン・ホン・アン氏は最近、注目すべき情報として、乗客一人当たり靴、ベルト、時計、コートを脱ぐなどの手順に3～4分を費やしており、年間の無駄な時間は最大700万時間以上に及ぶと推定しました。現在の最低時給に換算すると、最適化されていない手順によって、年間約1500億ドンの経済損失が生じる可能性があります。
一方、 世界中の多くの空港では、最新の検査技術への投資により、手作業による検査プロセスが廃止されたと彼は述べた。
乗客が空港でチェックインする（写真：ハイロン）。
彼は、米国では運輸保安局（TSA）がTSA PreCheck優先検査プログラムを導入していることを挙げ、事前登録した乗客は靴、ベルト、電子機器を手荷物から取り外すことなく保安検査場を通過できることを挙げた。このプログラムによる保安検査の平均所要時間は10分弱である。
欧州の主要空港でも、CTスキャナー技術を使用して、乗客に液体やノートパソコンを取り外すことなく機内持ち込み手荷物を検査している。
アジアでは、シンガポールのチャンギ空港でも、人工知能と最新のセンサーを組み合わせた新世代のスマートセキュリティ制御システムを導入し、絶対的な安全性を確保しながら迅速な処理を可能にしています。
Dan Tri記者による調査によると、靴とベルトを脱ぐことは長年の習慣であり、問題ではないという意見がいくつかありました。残りの意見は、手続きの簡素化を求める傾向にあり、世界中の多くの空港、特にこの地域の空港では、空港のセキュリティチェックを受ける際に靴とベルトを脱ぐ必要がないようにすべきだというものでした。
実際、米国、カナダ、ヨーロッパの空港では、かつては乗客に靴を脱いで個人検査を受けるよう求められていました。しかし近年、技術の発展に伴い、この手続きは徐々に廃止されつつあります。
つい最近、米国運輸保安局（TSA）は、20年にわたる適用期間を経て、国土安全保障省が国内空港を利用する乗客がTSAの保安検査場を通過する際に靴を履くことを許可するという新しい方針を発表したとウェブサイトで発表した。
TSAは業界関係者にこの変更について通知したと報じられています。TSAのPreCheckプログラムに登録している乗客は靴を脱ぐ必要がなく、検査場を通過する際にノートパソコンなどの電子機器を手荷物に入れたままにすることができます。
出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-bo-quy-dinh-coi-giay-that-lung-khi-qua-an-ninh-san-bay-20250801160655878.htm
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