ドンタップ ティエン川とハウ川を結ぶ全長約21キロメートルのカイ・ドック・フーヒエン運河は、総額約2兆3000億ドンを投じて浚渫、拡張、橋梁システムの改修を行う予定である。
ドンタップ省は、メコンデルタの重要な貨物輸送ルートを整備するための提案を首相に提出したばかりです。このプロジェクトでは、浚渫に加え、河岸を守るための堤防や生活道路、標識システムの整備も行われます。
ドン・タップ氏が提案しているプロジェクト、ムオンカーイ・ドック・フーヒエン運河の位置。グラフィック：ホアン・タン
ムオンカイ・ドック・フーヒエン運河は、ドンタップ省サデック市ライブン郡、チャウタン郡を流れています。ティエン川とハウ川を結ぶ最短の水路ですが、運河幅は25～40m、水深は2m未満で、湾曲部や狭隘部が多く、橋梁の桁下高は3.5m未満と狭く、大型船舶の航行は困難です。
ドンタップ省当局によると、このプロジェクトを実施するには、130ヘクタールの土地を整地し、1,000世帯以上の住民を移転・定住させる必要がある。プロジェクトは4年間の工期を経て完了する予定だ。
ムオンカイ - ドクフーヒエン運河、ドンタップ省ライブン地区を通るセクション。写真:タン・チャン
西側の「スエズ運河」とも称されるこの運河は、改修後、レベル3内陸水路の基準を満たす予定です。このプロジェクトにより、ティエン川とハウ川の距離は20kmに短縮され、サデック港からカントー市のカイクイ港までの距離も45kmに短縮され、輸送コストは30%削減されると見込まれています。
現在、ラップヴォー・サデック運河は、ティエン川とハウ川を結ぶ全長38kmの主要水路です。しかし、この運河は年間約16万台の車両が通過し、2,700万トンの物資を輸送しているため、過負荷状態となっています。
ゴック・タイ
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