7兆ドンの予算を投じて、民主広場、殉教者記念碑、4つのコミューンなど一連の主要交差点の整備を優先的に実施し、渋滞を緩和し、主要道路間の接続性を高めることが提案されている。
これらのプロジェクトは、運輸省がホーチミン市人民委員会に提案したもので、現在から2030年までの実施を優先するものです。このうち、3兆7,000億ベトナムドン以上の資金が必要となる市内中心部の4つの交差点は、民主広場6差路交差点（3区、10区）、ダイリエトシー5差路交差点（ビンタン区）、ファムヴァンドン-ファンヴァンチー交差点（ビンタン区、ゴーヴァップ区）、ボンサー交差点（ビンタン区、タンフー区）です。残りは、ベンルック-ロンタン高速道路とルンラック道路（カンザー区）および国道50号線（ビンチャン区）の間の2つの交差点です。
民主広場のロータリーに鉄橋が建設される予定。写真：クイン・トラン
上記の交差点は、主に市内中心部への玄関口に位置し、交通量の多い主要道路が多数接続しているため、特に殉教者記念碑五差路交差点、民主広場、ボン・ザ交差点など一部の地域では交通渋滞が頻繁に発生します。実施計画では、これらの交差点を高架または地下道で整備し、方向間の交差を制限して交通渋滞の緩和に努めます。
特にベンルック・ロンタン高速道路との2つの交差点においては、ボトルネックの回避に加え、周辺路線との接続に向けた同時投資を行うことで、完成すれば主要路線の投資効率が向上すると期待されます。
2024年から2030年にかけて優先的に実施される予定の6つの交差点の位置。グラフィック：ダン・ヒエウ
ホーチミン市交通局によると、市内には依然として十分な投資が行われていない主要交差点がいくつかある。しかし、予算が限られているため、影響の大きい緊急プロジェクトを優先的に実施することが提案されている。市はこれまでに、この地域の主要交差点の交通負荷を軽減するため、9つの鋼鉄製高架橋に投資している。
運輸省は、上記の6つの交差点に加え、2030年までに都市交通システムの発展を目指し、53のプロジェクトを優先的に実施することを提案しました。これらのプロジェクトは、高速道路、環状道路、河川に架かる大型橋梁、地域間連絡道路など、多くのグループに分類されています。
ハザン
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