ハノイとクアンニンを結ぶ時速350キロの鉄道計画（55億ドル）

ヴィンスピード社が提案するハノイ-クアンニン間の120キロの高速鉄道プロジェクトは、4つの省と市を通過し、トゥアンチャウに4つの主要駅と1つの車庫が設けられる予定だ。

ビンスピード高速鉄道開発投資株式会社は、ハノイ-クアンニン鉄道プロジェクトの環境影響評価報告書を発表しました。総投資額は55億米ドル以上と推定されています。この路線は、北部地域の2つの重要な経済中心地を結ぶ高品質な旅客輸送の需要を満たすため、時速350kmで運行される予定です。

このプロジェクトは、既存の道路交通インフラでは需要を満たすのに十分ではなく、古い鉄道線は時代遅れで、主に低速の貨物輸送に使用されているという状況で提案されました。

（イラスト： クアンニン新聞）

規模とルートの概要

ハノイ-クアンニン鉄道の全長は約120kmです。プロジェクトの起点はハノイ市ドンアンコミューンの国家展示センター（コーロア）にあり、終点はクアンニン省トゥアンチャウ区の森林公園です。

このプロジェクトは約496ヘクタールの土地を利用し、ハノイ、バクニン、ハイフォン、クアンニンを含む4つの省市の22の町・区を通過する予定です。全線の設計最高速度は時速350キロメートルで、ハノイ区間は時速120キロメートルで設計されています。

プロジェクトルート。（写真は環境影響評価文書より引用）

地域ごとの詳細なルート

報告書によれば、具体的なルートは以下の通りである。

• ハノイ市：ルートはコロア駅から始まり、トゥリエン橋に接続するアプローチ道路間の中央分離帯に沿って進み、500kV電力線と環状3号線の並行道路間の通路に入ります。
• バクニン省：このルートは、ジャビン空港とジャビン駅を結ぶ高速道路の中央分離帯に入り、高速道路の中心線に沿って進みます。
• ハイフォン市：このルートは、トランフー、レダイハン、バクアンフー、ニチエウの各コミューンおよび区を通過します。
• クアンニン省：ダーヴァック川を渡った後、ルートはホアンクエ区を経由してイエントゥ駅まで行き、その後B12石油パイプライン回廊と平行して走り、ドンマイ工業団地の裏側を通りトゥアンチャウで終わります。

現在のプロジェクトの出発点である、遠くに見えるのがベトナム展示センター（VEC）です。（写真：海軍）

4つの主要駅とインフラの計画

このプロジェクトでは、1,435mmの2ゲージ電化鉄道路線を建設します。駅・車両基地システムには、4つの主要駅とトゥアンチャウの車両基地が含まれます。

コーロア駅（ハノイ）

この路線の最初の駅は、ドンアン村に位置し、面積は約1.26ヘクタールです。駅は4つの道路に面しており、チュオンサ通りとトゥリエン橋に繋がる道路に面しています。また、コロア市街地と国立展示センターの近くで、都市鉄道4号線との接続が予定されています。

Co Loa駅の計画。（写真はプロジェクト環境影響評価文書より）

ジャビン駅（バクニン省）

ルオンタイ村にある中間駅で、面積は約0.91ヘクタールです。駅はジャビン空港と既存の住宅地に隣接し、省道285号線に接続しています。駅構内を通過する列車の最高速度は時速160kmです。

ジャービン駅。（写真は資料より引用）

イエントゥー駅（クアンニン省）

クアンニン省にある中間駅で、面積は約0.91ヘクタールです。チン・イエン・トゥ寺院（500m先）の近くに位置し、計画によればモノレールの終点と省西部のバスターミナルと接続する予定です。

イエントゥー駅。（写真は資料より引用）

ハロン駅（クアンニン省）

この路線の終着駅は、トゥアンチャウ区に位置し、面積は約1.26ヘクタールです。ハロンサン市街地とハロン森林公園に隣接し、国道18号線とハイフォン・モンカイ高速道路に接続しています。また、34.2ヘクタールの車両基地もここに建設されています。

ハロン駅。（写真は資料より引用）

Vinspeedの投資家に関する情報

ヴィンスピードは2025年5月にファム・ニャット・ヴオン氏によって設立され、主に鉄道建設事業を展開しています。資本金は6兆ベトナムドンで、うちヴィングループ会長が51%、ベトナム投資グループ（VIG）が35%、ヴィングループが10%を保有しています。

ヴィンスピードは以前、総資本約613億5000万米ドルで5年以内に完成予定の南北高速鉄道への投資を提案していた。このプロジェクトでは、同社は総投資資本の20%を調達し、残りは国から35年間無利子で借り入れる予定である。

出典: https://baolamdong.vn/de-xuat-duong-sat-55-ty-usd-noi-ha-noi-quang-ninh-toc-do-350kmh-400690.html