本日(9月27日)午後、 ドンナイ省建設局は、ヴォー・ハ・タン氏の築100年の別荘を通過する区間の川沿いの道路プロジェクトの建設を一時的に停止するよう要請する文書を関係当局に送ったと発表した。
具体的には、同省はプロジェクト管理委員会とビエンホア市人民委員会に対し、このエリアの現状とフェンスを維持しながら、古い別荘地を通過する区間の工事を一時的に停止するよう関係部署に指示するよう要請した。
建設省はまた、このプロジェクトを維持するための4つの選択肢を提案した。
第一の選択肢では、古民家を建物内に戻すことになります。国は、この作業を行う専門部隊の雇用費用を負担します。しかし、この選択肢の場合、古民家の裏手の土地の深さはわずか6メートルにしかなりません。
そのため、後継世帯への補償や土地の整地などが必要となり、計画調整や追加の用地取得など長期間を要する。
選択肢2は、古民家を保護するために川沿いの道路を直線化することである。建設局によると、現在、川沿いの道路は古民家に対して約12.7mの浸食を行っており、河岸から歩道までの距離は14.7mとなっている。しかし、河岸の端から古民家のポーチ端までの残りの距離を考慮すると、当初計画通り24mの幅員を確保しつつ、この歴史的建造物への影響を避けながらルートを調整することは十分可能である。
650mの未完成道路については、急カーブや狭すぎる道路を避け、滑らかな線形を実現します。具体的には、両側の歩道幅を5mから4mに縮小します。これにより、別荘と道路の間に安全な距離を確保し、残りの土地は公園と駐車場として計画されます。
選択肢3では、古代の別荘の周囲に円形広場を作り、そこを陶磁器博物館にするという提案がなされている(ただし、国が古代の別荘全体を徴用し、博物館に改装することが条件)。
この計画を実行するため、川沿いのルートを2つの支線に分岐させ、博物館のためのオープンスペースを創出します。1つはドンナイ川に面し、もう1つは古代の邸宅を囲むように配置します。その後、2つの支線は合流し、承認されたルートに沿って進みます。
この設計により、各支線道路の道路用地は約17m、支線道路の総延長は約220mとなります。川岸沿いの幅16mの土地は緑地公園として整備され、広場に緑地が増設されます。
しかし、このオプションを実施するには、さらに 3,000 平方メートルの土地を取得し、ルート設計を調整する必要があります。
選択肢4:周囲の標高とは異なる標高に川沿いの道路を建設し、古代の別荘地を囲むように公園と陶磁器博物館を備えた小さな島を造る。この道路は長さ約600~700m、幅24m、船が通行できる高さとなる。
しかし、この選択肢には追加の土地収用が必要となり、高架道路の建設やその他の工事に約2,000億ドンの費用がかかる。
提案された選択肢の中で、省人民委員会が選択肢2を検討し選択するよう当局は提案した。この選択肢は、古代の別荘の位置をそのまま維持することで文化遺産を保護するという目標を達成し、ドンナイ川沿いの道路プロジェクトの全体的な進捗に大きな影響を与えないことから、最も最適であると考えられている。
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出典: https://vietnamnet.vn/de-xuat-nan-duong-giu-biet-thu-100-tuoi-o-dong-nai-2326659.html
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