計画投資省は、道路交通工事の建設への投資に関するいくつかの法律に規定されている障害を取り除くためのいくつかのメカニズムと政策の試行に関する国会決議案に対する意見を求めている。
政府が国会常任委員会に提出した草案では、国会はPPPプロジェクトに参加する国家資本の割合、統治機関としての権限を地方に割り当てること、地方予算資本を使用して地方を通過する国道および高速道路プロジェクトに投資すること、多くの地方を通過する道路交通プロジェクトへの投資方針を決定するために地方を割り当てること、および1つの地方の予算を使用して別の地方の資本を支援することに関する3つのパイロット政策を規制しています。
この草案は、道路投資に関する3つの新たな政策を試験的に導入することを提案している。
計画投資省によると、PPPプロジェクトへの国家参加率を高める選択は、道路プロジェクトの建設に民間投資資本を誘致し動員する動機を高め、国家予算の負担を軽減し、投資家が行うプロジェクトのライフサイクル中の運営、保守、活用のコストによる資源と国家管理機構を節約することに貢献することを目的としている。
さらに、国家の参加率を高めることで、地域の経済構造改革の推進力も生まれ、重要な経済地域と恵まれない地域が結びつき、社会保障が確保され、飢餓がなくなり、貧困が軽減され、国の様相を変えることに重要な貢献をします。
計画投資省によると、首相が省人民委員会を国道および高速道路投資プロジェクトの管理機関に任命することを検討・決定することを認めるこの規則は、地方の社会経済発展にとって極めて重要な国家事業・プロジェクトへの投資に地方資源を動員することを目的としている。地方指導者は、プロジェクトの管理・運営を担当する職員の自治を促進し、責任と能力を強化し、治安、秩序、交通安全の確保を促進する。
この提案はまた、投資と建設のプロセスに参加するために地元の労働力を動員し、経済発展のためのスペースを創出するために、計画、インフラの接続、必要な交差点の位置の決定において地方自治体に主導権を与え、投資を誘致し、ルート沿いの土地資金を活用し、ライセンス段階から原材料の鉱山を管理し、価格を管理し、投機と暴利を回避し、用地の整地を容易にし、実施時間を短縮し、関係者に責任を割り当てることを目指しています...
計画投資省によると、首相が省人民委員会に投資資本のより大きな割合を割り当てるか、地方自治体の合意に従って投資管理機関を割り当てることを検討および決定できるようにする提案は、2つの地方自治体を通じた地域投資プロジェクト、沿岸道路、橋梁およびトンネルプロジェクトの実施を組織するプロセスにおける実際的なボトルネックを取り除くことになるという。
企画投資省は、「国家管理の統一と効率性の向上を図り、実務上の困難を速やかに解決するために、2つ以上の省レベルの行政単位が多数の地域を通過する道路交通工事の建設に投資する範囲に関する問題と、各地域が地方予算を使って他の地域を支援し、共同で投資プロジェクトを実施することを許可する問題を首相が決定する任務を与える試行決議を国会に提出する必要がある」と述べた。
（出典：tienphong.vn）
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