建設省は法文書とともに、鉄道産業の発展と人材育成のための計画を提案した。
建設省は、南北高速鉄道プロジェクトへの投資政策に関する国会決議第172/2024号を実施する計画を公布する政府決議案を政府に提出した。
プロジェクトを実施するためのリソースを動員するための十分な法的根拠
この計画は、国会で承認された政策と解決策を、その実施を導く法的文書を通じて具体的に規定し、完全な法的根拠を確保し、実施プロセスを円滑にし、プロジェクト実施のための資源を動員するために発布される。同時に、省庁、支部、地方自治体の権限、責任、および業務実施の進捗状況を明確に規定する。
建設省は、国会が適用を認めたプロジェクトの特定の特別な仕組みや政策を実施するための内容、順序、手順、権限を詳述した法的文書を作成し、公布することを提案する。
具体的には、同省は、プロジェクト実現可能性調査報告書における基本設計に代わる包括的な技術設計（FEED設計）の調査と策定の内容と要件、およびFEED設計後に実施される設計手順、FEED設計を適用するプロジェクトの建設投資コストの確立と管理を規定する政令を策定し、公布することを提案している。
同時に、EPC契約の形で契約の実施に関与する当事者（投資家、EPC請負業者/ゼネコン、監理コンサルタント）の義務と権限、計画、ゾーニング計画の調整、高速鉄道駅の周辺エリアの詳細計画に関する詳細な規則とガイダンスを提供します。
任務を割り当てられた国有組織および企業、または鉄道工業製品およびサービスの提供を命じられたベトナムの組織および企業を選定するための基準を規定する政令。
鉄道科学技術開発業務の実施を指導し、鉄道プロジェクトの研究、応用、技術移転を詳述する政令。
鉄道プロジェクトのための仮設工事の建設のための森林の一時使用および返還を指導する法令。
同省はまた、国有組織や企業に割り当てられる、あるいはベトナムの組織や企業に発注される鉄道産業のサービスと商品のリストを規制する首相決定を策定し、公布することを提案した。
建設省は法文書とともに鉄道産業の発展と人材育成の計画を提案した。
具体的には、2035年までの鉄道産業発展計画を策定し、2045年までのビジョンを描き、首相の承認を得る。この計画では、現状、目標、課題、実施策を明確に示し、政治局に提出された鉄道産業発展の方向性とロードマップの遵守を確保する。また、発展が必要な鉄道産業分野を明確に特定し、建設、車両、資材、特殊材料、電気機械、情報システム、信号、裾野産業など、各分野における具体的なロードマップを示す。
鉄道分野の人材育成・研修プロジェクトを策定し、首相に提出して計画に基づく研修実施の承認を得る。プロジェクトの内容は、建設、管理、運営、開発、保守に関わる主体（国家管理機関、プロジェクト管理機関・部署、投資・建設実施機関・部署、高速鉄道の管理、運営、開発、保守、その他研修ニーズのある主体を含む）の研修ニーズを明確にするものでなければならない。
同時に、省はプロジェクトの管理と実施を組織するために、専門のプロジェクト管理委員会を統合することを提案しました。ベトナム鉄道公社を再編し、投資準備段階から実施プロセス、そしてプロジェクト完了後のインフラの受け入れ、管理、活用、運用、保守に至るまで、プロジェクト実施プロセスを調整し、参加できるようにします。
ファントラン
出典: https://baochinhphu.vn/de-xuat-nhieu-chinh-sach-dac-thu-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250418131424068.htm
コメント (0)