コンテナ積み下ろしサービス料金を10～15％値上げする提案

ベトナム港湾協会（VPA）、船舶代理店・ブローカー協会（VISABA）、船主協会（VSA）は、深水港におけるコンテナの積み下ろしサービスの価格調整に関して、建設省とベトナム海運水路局に請願書を送付した。

CMIT 港でのコンテナの積み下ろし。

港湾企業によると、現在の最低価格は地域よりも低く、開発と投資の効率性に影響を与えている。深水港のおかげで海上輸送コストは低下しているものの、ベトナムの荷主は依然として船会社に高額なTHC料金を支払わなければならない一方、港湾はより低い料金を請求している。

ラックフェン港やカイメップ・チーバイ港といった深水コンテナ港湾は大型船舶の誘致に成功し、輸送コストの削減と競争力の向上に貢献しています。これは経済発展を促進するだけでなく、国の物流効率の向上にもつながります。

協会は、2025年第2四半期にコンテナ取扱サービスの価格を10～15%引き上げることを提案しました。これにより、港湾事業者はインフラのアップグレード、デジタル化、グリーン化といった持続可能な開発に向けた要件への対応に必要なリソースを確保できるようになります。同時に、価格設定方法をより柔軟にし、コストと時間のかかる査定手続きを回避する必要があります。

ニュースと写真： THANH NGA

出典: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/de-xuat-tang-10-15-gia-dich-vu-xep-do-container-1038643/