グエン・タン・ディウ同志が会議で演説した。 |
したがって、建設局は関係部門の合意に基づき、投資効率を確保し、完成後にプロジェクトを活用するために、 ホーチミン通り(省道847号線)からカオラン-アンフー高速道路建設プロジェクトフェーズ1の幹線に接続する暫定接続道路を建設する政策を検討し、承認するよう省人民委員会に提案した。
規模については、本線左側に約325mの支線道路(本事業のサービス道路と一体)を建設し、運行時に高速道路の上下双方向の交通流を整備し、法令の規定に従って交通安全を確保する。ミーアン・カオラン高速道路事業完成後、仮接続支線道路を閉鎖し、サービス道路として交通整理を行う。
実施予算は、構成プロジェクト1の予備費から約93.2億ドンです。同時に、 ドンタップ省プロジェクト管理委員会に、暫定接続道路プロジェクトの追加文書の準備を組織し、関連する法的手続きを完了し、規則に従って実施を組織するための任務を検討し、承認します。
また、会議において、各部署は省人民委員会に対し、構成プロジェクト1沿いの住宅地アクセス道路の追加を検討するよう報告しました。これにより、アクセス道路の総延長は4,711kmとなり、追加費用は約805億ドンとなります。追加アクセス道路には、構成プロジェクト1の積立金を活用することが推奨されます。
グエン・タン・ディウ同志は、関係部署からの報告を聞いた後、構成プロジェクト1の暫定接続計画に関して、政策上、省人民委員会は暫定接続道路の建設に投資することに同意したと述べた。
建設局は、関係部局及び関係機関と連携し、投資内容(実施主体、規模、資金源、実施時期等)について、省人民委員会に書面で報告するものとする。仮接続工事の完成時期は、構成プロジェクト1の運用開始時期と同期させる必要がある。同時に、仮接続支線道路への投資に関する報告書を建設省に提出するものとする。
生活道路に関しては、グエン・タン・ディエウ同志は建設局に対し、プロジェクト管理委員会および地方自治体と連携し、住民の基本的な交通手段を確保するため、生活道路の見直しを行うよう指示しました。同時に、生活道路への投資において積立金を主な財源とするという精神に基づき、資金源の見直しを行います。中央政府への追加資金の申請手続きや規定に基づく資金源の活用方法も見直し、生活道路の実施にあたっては住民の合意形成を図ります。省の精神は、政策を統一し、住民が便利かつ安定的に移動できるようにすることです。
タン氏
出典: https://baoapbac.vn/kinh-te/202508/du-an-thanh-phan-1-cao-toc-cao-lanh-an-huu-de-xuat-xay-dung-duong-nhanh-ket-noi-tam-va-duong-dan-sinh-1048179/
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