ビエンホア・ブンタウ高速道路の橋桁9本破損事件の新たな展開

ビエンホア・ブンタウ高速道路の橋梁建設中に9本の壊れた橋桁が落下した事故に関して、バリア・ブンタウ省の指導者らは、技術、安全性、クレーンの配置の面で建設準備プロセスの再評価を要求した。

バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・コン・ヴィン副委員長は本日（1月2日）、カイメップ・チーバイ港地区交通管理委員会から、2024年12月31日正午、フーミー町ハックディック区を通るビエンホア・ブンタウ高速道路第3区間のスオイヌム橋の建設中に発生した事故に関する報告を聞く会議を主宰した。

ビエンホア・ブンタウ高速道路の橋梁建設中に破損した桁が落下する事故.jpg — バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・コン・ヴィン副委員長は、スオイ・ヌム橋の建設中に9本の橋桁が破損して落下した事故に関する報告を聞いていた。写真：グエン・トゥイ

会議を主導した省副議長のグエン・コン・ヴィン氏は、カイメップ・チーバイ港湾地区（投資家）の交通管理委員会に対し、経験を得るために技術、場所、安全性、機械の配置、オペレーターなどの観点から建設準備プロセスを再評価し、事件を詳細かつ具体的に報告するよう要請した。

これにより、ユニットは適切な施工ソリューションを持ち、計画に従って安全を確保するとともに、定期的に検査、監督を行い、関係機関と調整して、プロジェクトの施工プロセス中に発生した問題を迅速に処理します。

さらに、ヴィン氏は、建設の進捗に影響を与えないように、発生するすべての費用を建設部門が責任を持って負担し、関連する問題を処理することも要求した。

ビエンホア・ブンタウ高速道路の橋梁建設中に9本の橋桁が落下・破損した事故。 — 梁が柱から落ちて割れた現場。写真：BV

VietNamNetが報じたところによると、カイメップ・チーバイ地区交通プロジェクト管理委員会の報告によると、午前11時30分頃、第1径間の設置が完了した後、移動中にクレーンのタイヤクレーンが滑り、逆転して線路の右側の梁に衝突し、ドミノ倒しのように梁が倒れ、梁システム全体がずれて柱から落ち、ひび割れが発生した。

この事故で人的被害はなかったが、I33桁9本が損傷した。

上記の事件の後、投資家は建設請負業者の代表者および監督コンサルタントとともに現状を確認する記録を作成し、原因は設置作業中の機械操作の不注意によるものであると予備的に評価し、すべての梁を建設現場から移動することに同意しました。