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| 省人民委員会副委員長のレ・ゴック・カーン氏が会議の議長を務めた。 |
ベトナム鉄道庁の提案によると、ビエンホア-ブンタウ間のターミナル駅は、承認された計画回廊内のクーラオベンディン地区（ブンタウ市）に設置される予定です。調整後のルートは約2.1kmで、30/4通りに平行に走り、駅に向かいます。第129艦隊管区を通過する区間は、兵舎のフェンスに近接する1.86kmの高架区間として設計され、防衛用地および既存構造物への影響を最小限に抑えます。許可の決定は、技術的要件を確保するため、軍部隊と調整されます。
ターミナル駅は、全長1.45km、幅71.2～113.5m、延べ面積14.03haを予定しています。駅構内には、乗降場、駅舎（事務所・機能部署を含む）、広場、駐車場、夜行列車駐車場などの機能エリアに加え、電車の検査・整備・保守（軽微な修理を含む）のための施設が設けられます。駅へのアプローチ道路は、30/4通りに接続する幅約100mのルートを計画しています。
省人民委員会はまた、ゴガンに専門空港を建設する投資を行わず、既存のブンタウ空港の規模と機能を維持し、省計画の調整の中で空港の更新を提案することにも同意した。
レ・ゴック・カーン氏は、関係者に対し、計画の整合性、投資効率、そして地域社会への悪影響の最小化を確保するため、計画の継続的な見直しと最終化を要請した。このプロジェクトは、交通インフラの連結性を高め、地域の社会経済発展を支援することが期待されている。
ニュースと写真：TRA NGAN
出典: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/dieu-chinh-tuyen-duong-sat-bien-hoa-vung-tau-phu-hop-quy-hoach-1042599/
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