タインホアはファムトリッププログラムを通じて、南東部の省や都市との強力なつながりを促進してきました。
2022年以降（新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、 観光が全面再開された後）、省の観光活動における顕著な取り組みの一つは、連携クラスターへの積極的な参加です。タインホア省とニンビン・ゲアン省、北西部各省、拡大した南東部、拡大した紅河デルタなど、連携クラスターは多岐にわたります。協力協定の締結に留まらず、省間ツアーやルートの構築、共同文化観光イベントの開催など、連携活動は徐々に深化しています。同時に、国家管理機関と各地域の観光事業者は、それぞれの顧客層に適した観光地管理や商品開発の経験を共有してきました。
省観光協会会長のレー・スアン・タオ氏によると、タインホア省が連携を刷新する上での鍵は、オープンな思考と実践的な行動にあるという。「タインホア省は、自らの観光のポテンシャルと強みをアピールするだけでなく、連携クラスター内の他の地域を積極的にプロモーションしています。観光客がタインホア省を訪れると、ニンビン省、ゲアン省、ハティン省、あるいは中部各省へとつながる多くの観光ルートが整備され、交通アクセスも良好です。これにより、滞在期間の延長や消費額の増加だけでなく、地域間の繋がりも生まれます。さらに、各地域は、重複を避け、効果的で持続可能な連携を目指し、特徴的な商品の開発にも注力しています」とタオ氏は分析した。これは、連携がもはや形式的なものではなく、企業、協会、観光コミュニティの役割が地方自治体のリーダーシップと同等に位置付けられる、実質的な開発内容へと徐々に移行しつつあることを示している。
省のイノベーションにおけるもう一つのハイライトは、観光開発における官民パートナーシップの質の向上です。もはや散発的なプロモーションプログラムではなく、地方自治体は観光投資促進会議において、潜在力を紹介するだけでなく、具体的な支援メカニズム、透明性のある付随政策、そして行政改革への強いコミットメントを提示しています。さらに、省内企業も積極的に参加し、国内観光企業との協力を促進し、促進し、育成しています。その結果、多くの大規模観光プロジェクトが既に形成され、現在も形成され続けています。これらのプロジェクトは、インフラとサービスの強化につながり、地域観光の様相を一変させています。
ゴーアジアトラベルカンパニー（ハノイ）のブイ・ギエム取締役によると、タインホア省は連携旅行における自らの地位とブランドを徐々に確立しつつあるという。「政府の受容性と友好的な姿勢をはっきりと感じています。単に協力を呼びかけているだけでなく、地元は積極的に企業と対話し、商品開発の方向性を定め、プロモーションを計画し、共に困難を乗り越えています。こうした受容性と観光開発の視点における一貫性こそが、タインホア省が北部地域の大手旅行会社と緊密な関係を築き、地域連携商品がより活力と競争力を持つための条件を整えるのに役立っています」とギエム取締役は語った。
この確固たる基盤の上に、タインホア観光は北中部地域、さらには東西観光回廊の観光拠点としての地位を徐々に確立しつつあります。比較的同期化された交通システムを持つタインホアは、北部各省と中部・中部高原地帯を結ぶ重要な結節点となりつつあります。これは、ハノイ、タインホア、ゲアンから中部地域の主要観光地への長期的な地域横断観光ルート、あるいはプルオン山地から北西部各省へのグリーンツーリズムルートを形成する絶好の機会をもたらし、地域観光の統合能力の向上につながります。
しかしながら、地域連携には依然としていくつかの課題が存在します。例えば、企業間の連携が弱い、強力なブランドを持つ共通製品が不足している、一部の観光地のインフラが連携していない、人材が限られているといった課題です。観光クラスターが効果的かつ持続的に観光を発展させるためには、国の管理機関による総合的な調整機能の強化、公平な利益分配のメカニズムの構築、そして地元経済界の役割の促進が不可欠だと考える観光専門家もいます。
オープンな思考、実践的な行動、そして関係者間の協調的な参加による観光開発クラスターの再構築は、タインホアがベトナムの観光地図上で徐々に魅力的なデスティネーションとしての地位を確立するのに役立っています。国内の観光チェーンへの統合が進むにつれ、タインホアは、観光が成功するには、資源だけでなく、新しく体系的で先見性のある方法論が必要であり、「遠くへ行きたいなら、共に進もう」という姿勢を証明しています。
文と写真：ホアイ・アン
出典: https://baothanhhoa.vn/dinh-hinh-cach-lam-moi-trong-cac-cum-lien-ket-phat-trien-du-lich-256233.htm
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