都市の大気汚染を削減するためのソリューションの同期

8月15日の朝、トゥオイチェ新聞社はいくつかの部署と連携し、「都市の大気汚染を削減するための解決策」に関するワークショップを開催した。

ワークショップでは、ホーチミン市における大気汚染の発生源について説明が行われました。排出量の35%は道路交通、25%は産業・生産、15%は建設業が占めています。大気汚染の原因の中で、運輸部門と産業生産部門が主な「犯人」と考えられています。都市部の清浄な空気を維持するためには、連携した解決策を導入する必要があります。

会議の様子。写真：MINH HAI

ベトナムクリーンエアネットワーク会長のホアン・ズオン・トゥン博士によると、 ハノイやホーチミン市などの都市では、郊外の空気は依然として都心部よりも「呼吸しやすい」とのことです。ホーチミン市は大気汚染削減に多大な努力を払ってきましたが、十分ではありません。その原因は、排出源の管理が不十分であること、政策や行動計画を策定するためのデータが不足していること、近隣省との連携（地域連携）が不十分であること、大気汚染削減のための資金が限られていることなどです。大気汚染問題は市レベルにとどまっており、責任は専門機関である農業環境局のみにあり、区や社町レベルでは責任が果たされていないようです。

ホアン・ドゥオン・トゥン博士は、大気汚染を削減するための解決策について「助言」を行っている。写真：MINH HAI

ホアン・ドゥオン・トゥン博士は、大気汚染削減のための解決策として、グリーン・トランスフォーメーションのためのデジタルトランスフォーメーションの推進、都市部の大気質改善を社会経済開発政策の最優先事項とすること、大気保護は市人民委員会、農業環境局だけでなく、他の部局（建設、工業・貿易、金融）や近隣地域の区やコミューンにも責任を負わせる必要があることなどを提言しました。各地域は、大気汚染削減のための具体的な目標と責任（明確な人材、明確な取り組み、明確な責任、明確な進捗状況など）を持つ必要があります。

ホーチミン市開発研究所の代表者らはまた、次のような解決策も提案した。ホーチミン市は、緑豊かな都市部、緑のインフラ（地下鉄、公共バス）、緑地（公園、森林、緑地帯）の拡大、グリーンビルディング、建設工事における粉塵抑制（建設現場に対するより厳しい規制の適用）、廃棄物管理の改善（固形廃棄物収集・処理システムの改善、リサイクルおよびエネルギー変換イニシアチブの促進）を計画する必要がある。

ワークショップで専門家が情報を共有する。写真：MINH HAI

ホーチミン市農業環境局環境保護部のゴ・グエン・ゴック・タン副局長は、ホーチミン市はガス排出の防止と削減、建設・農業活動による粉塵やガス排出の効果的な抑制など、多くの計画と解決策を実施していると述べた。生産、ビジネス、サービス活動における大気汚染の防止と抑制を継続し、人工知能モデルの応用研究を展開し、大気汚染の予測と警告能力を向上させる。環境保護のための財源の多様化を優先し、国際協力と科学研究を促進する。排出源データベースを見直し、2026年から2030年までのホーチミン市の大気質管理計画を策定する。

ミン・ハイ

出典: https://www.sggp.org.vn/dong-bo-giai-phap-keo-giam-o-nhiem-khong-khi-do-thi-post808467.html