ノイバイラオカイ高速道路の同時改修

ノイバイ・ラオカイ高速道路の安全な運行を確保するため、ベトナム高速道路公社（VEC）は、劣化・損傷した路面および交通安全システムの適時の補修・修復に特に注意を払っています。

VECの代表は、ノイバイ・ラオカイ高速道路建設プロジェクトは全長245キロで、 ハノイ、ビンフック、フート、イエンバイ、ラオカイの5つの省と市を通過し、ノイバイ・イエンバイ区間は4車線、イエンバイ・ラオカイ区間は2車線の規模であると語った。

現在、VECは選定を完了し、契約を締結し、請負業者に対し、ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷した路面と交通安全システムを修復し、2月末までに全ルートを同時に建設するための入札パッケージを実施するために、人材と車両を緊急に動員するよう要請した。

交通量、特に大型トラックの急増により、ノイバイ・ラオカイ高速道路の多くの区間が損傷し、劣化の兆候が見られます。

具体的には、Km0-Km123 区間と Km123-Km244+155 区間を含む損傷した路面と主要な交通安全システムの定期修理に関する入札パッケージが 2 つあります。損傷した路面やその他の交通安全システムを修復するための 9 つのパッケージには、セクション Km93-Km106+206 が含まれます。 123キロ+66キロ～136キロ+470キロ142キロ～160キロ+400キロ171キロメートル～190キロメートル+450キロメートルKm191+200-Km217; 229キロ+100キロメートル～243キロ+100キロメートルKm0-Km123+80、Km123+080-Km244+150、およびセクションKm77+645-Km85+975。同時に、VEC はノイバイ- イェンバイ区間 (Km0-Km123+80) を全面的に改修する手順も実施しました。

VECは、輸送ニーズを満たし、交通秩序と安全を確保し、運用効率を促進するために、所管当局に、総延長121.33km（Km123+90～Km244+155）のイエンバイ・ラオカイ区間の拡張計画を提出しており、投資規模は4車線となる。総投資額は7兆6,000億ドンを超え、そのうちVECが4兆6,000億ドン以上を動員し、国家予算資本は3兆ドン以上です。 VECは、今年第4四半期にイエンバイラオカイ高速道路拡張プロジェクトの建設を開始することを目指している。

当面、VECはベンルック・ロンタン高速道路プロジェクトの進捗を加速し、2026年の全路線の完成と運用を確実にします。ダナン-クアンガイ高速道路の残りの項目を2025年に実施するためのプロジェクト調整手続きを完了する。ホーチミン市～ロンタイン～ダウザイ、ノイバイ～ラオカイ、カウジー～ニンビンなどの高速道路を拡張するための投資を実施。

請負業者は、ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷した路面と交通安全システムを修復するために人員と車両を緊急に動員しており、2月末までに全ルートの工事が開始される予定である。

VEC は、2026 年から 2030 年までの間、および 2030 年以降、南北高速道路プロジェクトの一部の区間を 2 車線から 4 車線に拡張するための投資を計画しています。国家計画にまだ盛り込まれていない新たな高速道路に投資する。安全保障、国防、社会経済発展、飢餓撲滅、貧困削減の目標に役立つ高速道路に参加する準備はできているが、他の経済部門の参加を誘致することは難しい。ホーチミン市～ロンタイン～ダウザイ高速道路、ロンタイン～ダウザイ区間、ノイバイ～ラオカイ、ベンルク～ロンタイン、ダナン～クアンガイ路線などを拡張。

出典: https://nhandan.vn/dong-loat-sua-chua-tuyen-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post860606.html