ノイバイ・ラオカイ高速道路の安全な運行を確保するため、ベトナム高速道路公社（VEC）は、劣化・損傷した路面および交通安全システムの適時の補修・修復に特に注意を払っています。
VECの代表は、ノイバイ・ラオカイ高速道路建設プロジェクトは全長245キロで、ハノイ、ビンフック、フート、 イエンバイ、ラオカイの5つの省市を通過し、ノイバイ・イエンバイ区間は4車線、イエンバイ・ラオカイ区間は2車線の規模であると述べた。
現在、VECは選定を完了し、契約を締結し、請負業者に対し、ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷した路面と交通安全システムを修復し、2月末までに全ルートを同時に建設するための入札パッケージを実施するために、人材と車両を緊急に動員するよう要請した。
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交通量、特に大型トラックの急増により、ノイバイ・ラオカイ高速道路の多くの区間が損傷し、劣化の兆候が見られます。 |
具体的には、損傷した路面の定期補修および主要交通安全システムの入札パッケージが2つあり、Km0～Km123区間とKm123～Km244+155区間が含まれます。損傷した路面の補修および交通安全システムの入札パッケージは他に9つあり、Km93～Km106+206区間、Km123+66～Km136+470区間、Km142～Km160+400区間、Km171～Km190+450区間、Km191+200～Km217区間、Km229+100～Km243+100区間、Km0～Km123+80区間、Km123+080～Km244+150区間、およびKm77+645～Km85+975区間が含まれます。同時に、VECはノイバイ-イェンバイ区間(Km0-Km123+80)のオーバーホール手続きも実施した。
交通需要への対応、交通秩序と安全の確保、そして運行効率の向上のため、ベトナム交通公社（VEC）は、イエンバイラオカイ区間（全長121.33km、区間123+90～244+155）の拡張計画を関係当局に提出しました。投資規模は4車線化となります。総投資額は7兆6,000億ドン以上で、このうちVECは4兆6,000億ドン以上を調達し、国家予算は3兆ドン以上です。VECは、今年第4四半期にイエンバイラオカイ高速道路拡張プロジェクトの着工を目指しています。
当面、VECはベンルック-ロンタン高速道路プロジェクトの進捗を加速し、2026年の全線完成と運用を確実にします。また、ダナン-クアンガイ高速道路の残りの項目を2025年に実施するためにプロジェクト調整手続きを完了します。さらに、 ホーチミン市-ロンタン-ザウザイ、ノイバイ-ラオカイ、カウジー-ニンビン高速道路の拡張などに投資します。
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請負業者は、ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷した路面と交通安全システムを修復するために人員と車両を緊急に動員しており、2月末までに全ルートの工事が開始される予定である。 |
2026年から2030年までと2030年以降、VECは南北高速道路プロジェクトの一部区間を2車線から4車線に拡張するための投資、国家計画にまだ導入されていない新しい高速道路への投資、安全保障、国防、社会経済発展、飢餓撲滅と貧困削減の目標に貢献し、他の経済セクターの参加を誘致することが難しい高速道路への参加準備、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路区間をロンタンからダウザイ、ノイバイ-ラオカイ、ベンルック-ロンタン、ダナン-クアンガイなどへ拡張する計画である。
出典: https://nhandan.vn/dong-loat-sua-chua-tuyen-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post860606.html
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