クアンビン省の約3000億ドンのインフラプロジェクトが指示待ち

ナット・レー2橋と嵐の避難所および漁業物流地区を結ぶ道路と堤防は、市の重要なインフラプロジェクトの1つです。ドンホイですが、このプロジェクトの実施には多くの困難が伴います。

クアンビン省の約3000億ドンのインフラプロジェクトが指示待ち

ナット・レー2橋と嵐の避難所および漁業物流地区を結ぶ道路と堤防は、市の重要なインフラプロジェクトの1つです。ドンホイですが、このプロジェクトの実施には多くの困難が伴います。

400メートルを配達したばかり

市内のニャット・レー2橋と嵐の避難所および漁業物流停泊地（ニャット・レー3橋の南側）を結ぶ道路と盛土のプロジェクト。ドンホイは、2023年10月13日付決定第2899/QD-UBND号において、実現可能性調査報告書がクアンビン省人民委員会によって承認され、クアンビン省運輸局（GTVT）が投資家として指定されました。このプロジェクトの総投資額は2,980億ドンです。

クアンビン運輸局は、プロジェクト全体の全長は2.92キロで、2024年5月10日に着工し、2026年初頭に完成する予定（工期671日）だと述べた。しかし、このプロジェクトは、請負業者にきれいな土地を引き渡す際に多くの困難に直面しています。

建設パッケージの請負業者であるソンハイグループ傘下のクアンビン省プロジェクト担当エグゼクティブディレクターのトラン・タン・フォン氏は、現在までに建設部隊に割り当てられた土地は、プロジェクト終了時にニャット・レ3橋の南から嵐避難所の船の停泊地と漁業物流までの400メートルのきれいな土地のみであると語った。ナット・レー2橋からナット・レー3橋までの主要区間はまだ開通していない。

「敷地の引き渡しが同期的に行われれば、建設は非常にスムーズになります。しかし、全体の引き渡しを待つだけではスケジュールに間に合わないため、引き渡される各セクションの建設に注力する必要があります」とフォン氏は述べた。

新しい指示を待っています

クアンビン運輸局は、2024年にこのプロジェクトに割り当てられる資本は2,380億ドンであると述べた。 9月24日現在、本プロジェクトの総支出資本は278億ドン（11.7％）でした。総額1989.8億VNDの建設パッケージの実施に関して、請負業者は200億VND（約10％）の量の値のみを実施しました。

このプロジェクトを実施した結果、79世帯、個人、組織が影響を受けたことが分かっています。現在、天然資源環境省は 42 世帯と 1 つの組織の地籍測量記録を承認しています。同時に、市人民委員会。ドンホイ省は11世帯と1団体に対し、初の土地回収通知を発行した。他の24世帯、個人、1つの団体が市人民委員会に提出する書類を作成中です。ドンホイは土地収用に関する2回目の通知を発行した。残りの37世帯と個人はまだ測定記録に署名していない。

同プロジェクトで地籍測量・修正作業を実施している、クアンビン省天然資源・環境局傘下の天然資源・環境情報技術センター副所長のドアン・コン・フー氏は、地籍測量・修正製品は2段階に分けて完成し、投資家に引き渡されており、現在第3段階の完了に向けて作業を進めていると語った。 「プロジェクトの用地整理区域内の一部の土地については、その起源や紛争を解明する必要があり、第3期の地籍測量・修正書類の完成過程で、部隊は解決にバオニン村人民委員会の支援を必要とするいくつかの困難に直面した」とフー氏は述べた。

市人民委員会によると。ドンホイでは、現在、遺跡の整備が困難なのは、墓の移転案件に対処しなければならないためである。土地の起源が複雑かつ不明確な事例紛争地;世帯は補償計画に同意していません...

具体的には、現在7世帯がバオニン村人民委員会による土地の由来、使用時期、土地の相続人を決定するための世帯会議の議事録の確認を待っており、9世帯が土地使用権をめぐって争い、10世帯が測量記録への署名に同意しておらず、5世帯が道路建設用地をめぐって村人民委員会と争っている。これにはプロジェクトエリア内の 13 棟の小屋と 7 基の桟橋は含まれておらず、建設現場が分断され、中断されることになります。

市人民委員会委員長ホアン・ゴック・ダン氏。ドンホイ氏は、2024年土地法に基づき国がクアンビン省で土地を干拓する際に、クアンビン省人民委員会が補償、支援、移住政策に関する規則を発行するのを待っているため、同プロジェクトの用地整地に対する補償と支援の計画も一時的に停止されていると述べた。

出典: https://baodautu.vn/du-an-ha-tang-gan-300-ty-dong-tai-quang-binh-cho-huong-dan-d227736.html