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中部地域連携事業は遅れている

Việt NamViệt Nam24/06/2024

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省党書記は、各地方自治体に対し、祖国戦線、大衆組織、労働組合を動員し、敷地の撤去作業を迅速化するよう要請した。写真:TC

ゆっくりとした変化

チュオンザン橋(タンビン県)の建設現場とティエンフオック県のルートの一部の区間を現地視察したところ、昨年3月の視察以来、省党書記の指示により建設現場は依然として閑散としており、活気に欠けていた。

省交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、このプロジェクトはタンビン、フーニン、ティエンフオック、バクチャミの4つの地区を通過する約31.5kmの道路建設に投資される。

総投資額は7,680億VND超(3,451万4,000米ドル相当、うち韓国政府からのODA資本2,547万4,000米ドル、見返り資本904万米ドル)。

プロジェクトは2023年7月に開始され、2025年12月に完了する予定です。しかし、現在までに引き渡し済みの面積は約12.48/31.5kmに達しており、これまでの実績値は80/516億VND(15.5%)にしか達していません。

引渡しを受けた敷地には、中低圧電柱、通信ケーブル、メーター裏の電力網(国道40B号線沿い)が多数存在し、工事区間が連続していない箇所があります。タイダー-ティエンキー区間および第2区間(フーニン省タンビン省)では、盛土の調達に問題が生じました。

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セントラル・リージョン・リンケージ・プロジェクトの荒廃した建設現場。写真:TC

2020年10月28日に発効した融資契約に基づく事業実施期間は2024年10月28日まで延長され、ほぼ終了となります。一方、現地では一連の問題が発生し、建設の進捗に影響が出ています。

タンビン区を通る区間はわずか2kmですが、地元住民が長年養殖しているエビ養殖池など、依然として多くの問題を抱えています。ビンナム村の土地の5%を調査しましたが、住宅地に適用できる具体的な土地価格が定められていません。さらに、ギアホア移転プロジェクトは承認されたばかりで、影響を受ける世帯の移転手続きはまだ整っていません」と、省交通建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・ヴァン・トゥオン副委員長は述べています。

ティエンフオック区人民委員会のグエン・フン・アイン副委員長によると、中部地域連携プロジェクトの補償および用地造成工事は、区党委員会常務委員会および区人民委員会から精力的に実施するよう指示されているものの、進捗は計画どおりには進んでいない。特にティエンミーとティエンフォンの2つのコミューンでは、4.8/7kmが既に引き渡されており、これは全体の69%に達しており、7月には完了する予定である。

「一部の世帯からは、建設プロジェクトの道路の舗装が住宅プロジェクトの道路よりも高い、あるいは低いという意見があります。さらに、補償単価とカルダモンの樹木の補償単位に関する規定は、実際には適切ではありません。カルダモンは熱帯植物で、日陰を好み、群生するため、樹木の本数の算出が困難です。地区人民委員会は、省人民委員会と農業農村開発局に対し、カルダモンの樹木の補償単価を現実に合わせて調整し、実施するよう提案しました」とフン・アン氏は述べた。

主要プロジェクトに注力

省交通建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・タン・タム委員長は、まだ多くの作業が残っており、完成が近づくにつれて建設へのプレッシャーも高まっていると述べた。タンビンを通る区間はわずか2kmだが、多くの手続きがあるため、これが最後の路線になる可能性がある。

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タンビン地区を通る2km区間のプロジェクトでは多くの問題が発生した。写真:TC

「省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、省人民委員会がプロジェクトの進捗に合わせて補償と現場整地作業に重点を置くよう、地方自治体と部門に断固として指示することを勧告します。

同時に、天然資源環境局には、洪水期前に建設の進捗を早めるために、補償、敷地の整地、埋め戻し材の調整手順の実施に関する地元の勧告を指導し解決することに重点を置くことが求められています。

農業農村開発省には、カルダモンの補償価格の改定に関する決定を速やかに下すよう要請します。これにより、地域住民は補償価格の実施と補償計画の公表の根拠を得ることができます。 「クアンナム電力会社、ベトテル・クアンナム、VNPT クアンナムなどの関係機関は、プロジェクト建設現場から技術インフラを移転させるため、早急に調整を行う必要があります」とタム氏は述べました。

ルオン・グエン・ミン・チエット省党書記は、「これは社会経済発展にとって極めて重要な重要なプロジェクトです。地方自治体はこのプロジェクトから直接的な恩恵を受けるため、期限通りに完成させる責任を促進する必要があります」と述べた。

前回のプロジェクト検査から3か月が経過し、地方自治体や各部門はより抜本的かつ集中的な対策を講じていますが、現在の進捗状況は依然として非常に遅く、大きな進展はありません。

今後、建設省と運輸省は、実施プロセスにおける監視と調整を継続し、地域住民に最大限の支援を提供します。通信・電力部門は、技術インフラをプロジェクト建設現場から緊急に移転します。

「省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、各部門、支社、地方と緊密に連携し、プロジェクトの進捗状況を注意深く監視し、進捗が遅いからといって「諦める」ことはしません。

強い決意を持ち、定期的に進捗状況を報告し、スケジュール通りに建設に取り組むことを約束し、現場が利用可能になったらすぐに建設に集中するという原則を厳格に実行し、労働安全、交通安全を確保し、関連タスクを綿密に実行する必要があります。

地方は、このプロジェクトに対する責任感を持ち続け、祖国戦線、大衆動員、各部門や組織の参加を指導しなければならない」と、ルオン・グエン・ミン・チエット省党書記は指示した。


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出典: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-cham-tien-do-3136822.html

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