トルコ中国企業CRRCが手掛ける自律型高速地下鉄プロジェクトの始動式が6月7日にアンカラで行われた。
トルコ向けの中国製地下鉄車両。写真：新華社
これはトルコ初の無人運転地下鉄プロジェクトであり、中国にとっても海外で実施される最高時速120キロの無人運転地下鉄プロジェクトとしては初であると、環球時報が6月9日に報じた。
この新たなプロジェクトでは、中国企業であるCRRCがトルコ企業13社と協力し、最初の60編成の列車を建造する。これらの列車はイスタンブール空港地下鉄線で運行され、最大1,100人の乗客を運ぶ予定だ。
この列車は、最高レベルの自動化であるGoA4全自動運転システムを採用しており、運転席が不要で、発車、停止、乗客の乗車、メンテナンスなどの操作を自動で完了できるため、多くの無人運転状況の要件を満たしています。
この列車は、高効率、高速、快適な運転を実現するよう設計されています。さらに、新開発のトラクションコントロールシステムは、地域の登坂要件にも容易に適応します。
イスタンブール空港地下鉄はトルコ初の高速地下鉄路線であり、空港と市内中心部を結ぶ主要交通機関として、1日平均80万人の乗客を輸送しています。無人運転の高速地下鉄技術の導入は、地域住民の移動に大きなメリットをもたらすでしょう。
中国中車（CRRC）の子会社である株州機関車の李洋陽総経理によると、同社は調達、生産、運行、保守のプロセスにおいて、互恵の原則に基づきトルコ企業と協力することに尽力しているという。車両生産プロジェクトの現地化率は60%に達し、200人以上の雇用を創出し、現地の鉄道輸送産業の発展に貢献した。
Thu Thao （ Global Timesによると）
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