クアンナム省不動産セクターの投資可能性

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近年、クアンナム省は不動産市場が力強く発展している地域の一つです。市場全体は依然として多くの困難に直面していますが、専門家は、同省の大きな潜在力により、クアンナム省の不動産市場はまもなく回復すると見ています。

中部地域の中心的な市場

専門家は、クアンナム省の不動産の魅力は、主にダナンへの近さにあると評価しています。地理的な位置と市場の発展により、近年、クアンナム省の不動産はダナンの不動産市場と一体化した存在とみなされるようになりました。これら2つの隣接市場は、類似点と独自の強みを持ち、互いに支え合うことでダナン・クアンナム不動産の全体像を形成しており、2014年から2019年にかけて、ここは全国不動産の「黄金の中心」となっています。

2014年から2019年にかけて、クアンナム・ダナン両省の観光、特にビーチリゾート観光が爆発的に増加しました。ソンチャ半島、グーハンソン（ダナン）、ホイアン（クアンナム）は、国内外から多くの観光客が訪れる目的地となりました。この力強い観光開発は、クアンナム・ダナン沿岸部の不動産市場の発展を促進しました。この期間、両省沿岸部では、投資家による数十件の大型不動産プロジェクトが実施され、非常に活気のある市場環境が創出されました。

現在、市場は以前のような活況を呈していないものの、多くの専門家によると、クアンナム省の不動産開発の余地は依然として非常に大きいとのことだ。

さらに、2026年から2030年にかけて、タムキー市とヌイタン地区を合併し、第1種都市圏として発展することが期待されています。

都市システム開発計画については、2030年までにディエンバン町が市レベルに昇格する見込みです。ズイスエン郡では、ナムフオック都市圏がズイギア・ズイハイ都市圏、キエムラム都市圏、および近隣のコミューンとの接続を拡大し、ズイスエン町行政レベルに昇格します。タンビン郡では、ハラム都市圏がビンミン都市圏、および近隣のコミューンとの接続を拡大し、タンビン町行政レベルに昇格します。タックポー都市圏とトーヴィエン町は2021年から2025年にかけて町行政レベルに、タムダンとダイヒエップ都市圏は2026年から2030年にかけて町行政レベルにそれぞれ昇格します。

まず、クアンナム省は豊富な土地資金を有しており、インフラへの投資も相次いでおり、完成も進んでいます。同時に、急速な都市化の進展も、投資誘致と不動産プロジェクトの開発にとって好ましい条件を生み出しています。

統計によると、クアンナム省の面積は10,574.74 km2で、ヴージャー川、トゥボン川、タムキー川の流域によって分けられた高山、高丘陵、低山、丘陵、平野の4つの主要な地形タイプがあります...

地形の特性により、クアンナム省の都市形態も主要交通路に連結された連鎖の形を形成している。国道1A号線沿いの都市連鎖（ビンディエン、ナムフオック、ハーラム、タムキー、ヌイタン）、海岸ルート沿いの都市連鎖（ホイアン、タムキー、チューライ - ヌイタン）、ホーチミン通りと国道14B号線沿いの都市連鎖（カムドゥック、タンミー、プラオ、アイギア）、クアンナムルート沿いの都市連鎖（タックポー、チャミー、ティエンキー、フーティン、タムキー）、東部チュオンソンルート沿いの都市連鎖（タンミー、チュンフオック、タンビン、チャミー、トーヴィエン）である。

最も顕著なのは、ディエンバン町からヌイタン区に至る沿岸都市圏です。ここは不動産セクター、特にリゾート不動産において多くの投資プロジェクトを誘致している場所でもあります。ホイアン市とタムキー市を結ぶ全長36.5kmの沿岸路線が長年の計画を経て2023年末に完成し、この沿岸都市圏はさらに発展すると予想されています。同時に、この路線の第2フェーズ（タムフー村、タムキー市、ヌイタン区沿岸の町村を通過する）も2024年1月に正式に着工しました。

ボールドランド社の取締役であるヴォ・トロン・フン氏は次のようにコメントしています。「チュオンサ、ホアンサ、ヴォー・グエン・ザップの各ルートの役割と同様に、ハン川東岸（ダナン）の力強い発展に伴い、ディエンバンからタムキー、さらにヌイタン地区につながる沿岸ルートは、クアンナム省沿岸地域の社会経済発展をさらに促進するだけでなく、省沿岸の土地資金の潜在的可能性をさらに活用するのに役立ち、今後さらに多くの不動産投資家を誘致することに貢献します。」

潜在能力の活用と促進

クアンナム省は、政府が最近承認した2021～2030年および2050年までのビジョンに基づくクアンナム省計画において、今後のインフラ開発の主要課題として、既存都市部と新興都市部の両方における都市化の質の向上を挙げています。ディエンバン市東部、ズイスエン地区、タンビン地区の都市空間開発を基盤として、ホイアン旧市街への圧力を段階的に軽減します。また、ヌイタン地区との空間の合理的な融合を図り、周辺地域との連携を図りながら、タムキー市の開発を強力に推進します。

この計画では、ディエンバン - ホイアン - ダイロック動的クラスターとフーニン - タムキー - ヌイタン動的都市クラスターの 2 つの動的クラスターに省の空間編成計画も決定されます。

特に、ディエンバン・ホイアン・ダイロックのダイナミッククラスターは、省北部の成長拠点として、ダナン市の経済空間と連携し、発展を目指します。道路ルートを通じて、ブージャー川、トゥボン川、ココ川水系は、河川沿いと沿岸の都市圏を繋ぎ、トゥボン川とココ川の水上交通ルートを基盤とした観光回廊を整備します。ダナン市とホイアンの都市化ニーズを活用し、ディエンバンの都市空間開発を推進し、ココ川沿いの沿岸・河川沿いのリゾート・エンターテイメント都市圏の形成を優先します。ココ川両岸の公共空間と建築物を綿密に管理することで、ベトナムの美しい河川観光ルートを形成します。

フーニン、タムキー、ヌイタンのダイナミックな都市クラスターにより、この場所は工業経済地区、港湾物流サービス、航空、貿易、海上観光、医療、教育訓練、スマート都市エリアに開発され、その中でヌイタン地区はタムキー市と合併してクラス I 都市エリアに開発されます...

ヴォ・チョン・フン氏は、承認された省計画がクアンナム省の不動産市場に大きな影響を与えると評価しました。特に、投資家が「ゆっくりと」実施してきた、あるいは現在実施中のプロジェクトは、計画を「不安に」待つ必要がなくなることで、加速化されるでしょう。同時に、投資家や顧客は、省の開発動向に合わせて主要な投資対象を再定義するための、より多くの公式情報チャネルを利用できるようになります。

ミンミングループ株式会社の事業部長であるドアン・タン・フォン氏は、完成・承認された計画は、特に都市インフラ、すなわち不動産分野におけるクアンナム省の潜在的な強みを明確に示していると述べました。同様に重要なのは、この計画が、市場における多くの不動産プロジェクトの困難や障害を徐々に解消するために必要な法的基盤を構築することです。

「クアンナム省の不動産市場は徐々に回復し、再び活況を呈しています。市場における最大のハイライトは、2021年から2030年までのクアンナム省計画（2050年までのビジョンを含む）の承認です。クアンナム省の各計画案の転換は、省の指導者と人々がクアンナム省のさらなる発展に向けて決意を固めていることを示していると言えるでしょう。これは、この潜在的で多様な土地市場を真価を発揮する機会でもあります」とフォン氏は付け加えました。

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