かつて「 平和の地」として知られたバリ島は、オーバーツーリズムの悪影響により、フォーダーズ・トラベルの「2025年ノーリスト」でトップにランクインしました。ライターのローラ・フレンチがこれらの問題を検証し、責任ある観光が島に希望をもたらすことができるのかを問います。
バリ島は、無秩序な開発による深刻な圧力にさらされています。トランスナショナル研究所の2018年の調査によると、バリ島は毎年約1,000ヘクタールの農地がホテル、リゾート、ビーチクラブの建設によって失われています。こうした開発は自然生息地を侵食し、バリ島の文化遺産を劣化させています。観光客が大量のプラスチック廃棄物を生み出しているため、バリ島ではプラスチック災害が発生しています。
ウブド、スミニャック、チャングー、クタといった人気エリアは、かつての静けさを失ってしまった。かつては静かな観光地だったウブドも、今では車やバイクで溢れかえり、滝はインスタグラムで写真を撮る観光客で溢れ、水田は遊園地や丘陵地に造られたプールのあるビーチクラブと化している。
かつては静かなサーフィンの村だったチャングーは今では交通渋滞が頻繁に発生し、一方でスミニャックとクタは豪華なレストランや高級リゾート、豪華なビーチクラブが立ち並ぶ商業の中心地となっている。
バリ島への国際観光客数は急増しており、2023年には530万人、2024年には630万人、2025年には650万人を目標としています。一方、現地の人口は約440万人です。
バリ島出身でJED責任ある観光ネットワークのマネージャーを務めるフランシスカ・ナタリア氏によると、このことが水や雇用といった資源をめぐる熾烈な競争と土地価格の高騰を招き、地元住民を苦境に追い込んでいるという。2010年の推計によると、観光経済の85%はバリ島出身者以外の人々によって担われており、地元コミュニティは自らの産業において疎外されている。
文化的な問題も深刻です。一部の無礼な観光客が聖地を侵害し、バリ島の文化遺産を損なっています。さらに、ロビナでのイルカツアーなどのアクティビティは、ボートが近づきすぎたり、急速かつ不規則に泳いだりすることでイルカにストレスを与えていると批判されています。ブレレン観光局は2023年に新たな規制案を策定しましたが、この問題は未だ完全には解決されていません。
シデメン、ムンドゥク、ロビナ、アメッドといったあまり知られていない地域も、バリ島南部のように過密な観光地になる危険性があります。ロビナ近郊に2027年に着工予定のバリ島北部新国際空港の建設計画は、適切な管理が行われなければ状況を悪化させる可能性があります。ナタリア氏は、外国人投資家が広大な土地を買い占め、マスツーリズムが地方にも広がっていると警告しています。このままでは、島全体が観光客で飽和状態になるのは時間の問題です。
バリ島政府は観光客の流入を抑制しようと試みてきたが、効果はなかった。2023年にはワヤン・コスター知事が観光客数制限を提案したが、実現には至らなかった。2024年9月からホテル、ヴィラ、クラブの新規建設を禁止する案も撤回され、「より厳格な規制」を求める声が上がった。現在、2024年2月から15万ルピア（9ドル）の観光税が導入されているが、これは効果を発揮するには低すぎる。
困難にも関わらず、ローラ・フレンチさんはバリ島の人里離れた地域に希望を見出しています。島東部のシデメンという田舎町で、緑豊かな田んぼや素朴な村々、そして人影のない道をバイクで走り抜ける中で、フレンチさんは安らぎを感じています。
彼女は地元民が経営するブキット・ルア・サイドメン・ゲストハウスに滞在し、丘と田んぼの景色を眺めながら静かな雰囲気を満喫しました。サイドメンにあるジャガサトル滝やゲンブレン滝といった滝は、観光客がほとんど訪れないため、自然と触れ合う特別な体験を提供しています。
北部の山間の村、ムンドゥクも、静かな道、きらめくタンブリンガン湖、緑の森に隠れたバニュマラ滝など、素晴らしい景観のおかげで、同じような雰囲気を醸し出しています。
これらの観光地を守るには、責任ある観光が鍵となります。バリ島をボイコットすることは解決策ではなく、観光収入が地域社会に確実に流れるようにすることに焦点を当てるべきだと彼女は考えています。Travelfish.orgの共同創設者であるスチュアート・マクドナルド氏は、旅行者に対し、バリ人が経営する施設を選び、ホストと知り合い、地元のガイドを利用し、Astungkara Way、Muntigunung Trekking、JEDといった責任ある旅行会社でツアーを予約することを推奨しています。
これらの取り組みは、あまり知られていない地域の村落コミュニティを支援し、より本物の体験を提供しています。例えば、JEDは地元の人々が案内するツアーを提供し、文化と環境の保全に貢献しています。
さらに、北海岸のタバナン、ププアン、レス・ビレッジといった地域は比較的手つかずのまま残っており、マスツーリズムの影響が少ないバリ島を探索したい観光客にとって理想的な場所となっています。ロビナでミュージシャン兼ツアーガイドとして働くカデック・リスカ氏は、観光は多くの地元世帯にとって重要な収入源だが、南部の轍を踏まないよう、適切な管理が必要だと述べています。
政府側では、より厳格な管理が必要です。建設禁止は解除されましたが、訪問者数の制限やインフラ開発の抑制といった政策を実施することで、バリ島の魅力を維持することに貢献できるでしょう。適切に実施されれば、バリ島北部空港は島で最も貧しい地域に経済的な機会をもたらす可能性があります。しかし、バリ島への負担を増大させないよう、その地域を適切に管理する必要があります。
バリ島は岐路に立たされています。マスツーリズムに飲み込まれ続けるのか、それとも自然の美しさと文化を守るために責任ある観光へと転換するのか。ローラ・フレンチは、温かい村々、滝、そして数え切れないほどの素朴なビーチが広がる、手つかずのバリ島を発見しました。これらの場所が魅力を保ち続けるためには、観光客と行政が協力し、「平和の地」が遠い記憶ではなく、よりよい場所となるよう努める必要があります。
TH（VnExpressによると）出典: https://baohaiduong.vn/du-lich-de-doa-thien-duong-nghi-duong-bali-412343.html
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