この緊張はタイの観光の5つの市場に影響を及ぼし、50%減少する可能性がある。一方、空域の閉鎖により中東からプーケットへの訪問者数はすでに減少し始めている。
タイ国政府観光庁(TAT)のタパニー・キアットパイブール総裁は、この紛争が中東地域の航空旅行に広範囲な影響を及ぼしていると述べた。
タイ行きの便を運航する航空会社数社(エミレーツ航空、エティハド航空、カタール航空、フライドバイ、エア・アラビア、オマーン航空、サラームエアなど)は、紛争地域や一部の国の封鎖空域を避けるため、航路を調整したと彼女は述べた。
プーケット国際空港に飛行機が着陸する中、プーケット県のマイカオビーチでポーズをとる観光客たち
写真:AFP
これまでのところ、イランの空域が閉鎖されたためバンコクとプーケットへのフライトを一時的にキャンセルした航空会社は、テヘランを拠点とするマハン航空のみであり、この間イランの観光市場は「蒸発」した。
バンコクポスト紙によると、10万781人の訪問者を擁するイスラエルを除き、イラン、イラク、ヨルダン、レバノン、シリアを含む5つの市場が、タイを訪れた中東からの訪問者の7%を占めた。
昨年は7,165人の観光客が訪れた旅行ピーク期間であるイード・アル=アドハー期間中、多くの観光客と航空会社が旅行を延期するため、これら5つの市場からの到着者数は6月に30~50%減少し、3,500~5,000人になる可能性がある。
TATはまた、観光客が航空旅行を安全でないとみなした場合、中東市場全体の80%を占めるサウジアラビア、アラブ首長国連邦、オマーン、クウェート、カタール、バーレーンなど他の中東諸国に波及する可能性のある長期的な影響を監視しているとタパニー氏は述べた。
これらの市場の主要目的地であるバンコク、パタヤ、プーケット、チェンマイのホテルは、短期的には最も深刻な影響を受ける可能性が高い。
今月中に緊張が解消されれば、ロイヤル・ヨルダン航空を含む複数の航空会社がタイへの新路線開設の計画を発表しており、7月には到着者数は回復し始めるはずだ。ロイヤル・ヨルダン航空は8月からアンマン・バンコク線を週2便運航する予定だ。
しかし、タパニー氏は、完全な復興は紛争による被害の程度に左右されると述べた。TATは今年、中東からの観光客を106万人誘致することを目指しており、これは2024年比11%増となる。
ザ・ネーションによると、マレーシア人観光客が中国人観光客を上回り、2012年以来13年ぶりにタイ最大の送客市場となった。具体的には、1月1日から6月8日までの統計で、中国人観光客は計200万人に達したのに対し、マレーシア人観光客は約210万人に達した。この減少は、世界的に有名な観光地であるタイを5か月間で2.7%減少させた要因の一つであり、これは異例のことだ。タイへの中国人観光客の減少には多くの理由があるが、その最大の要因は、多くの観光客が誘拐されるなど、タイの治安が不安定になっていることだ。
出典: https://thanhnien.vn/du-lich-thai-lan-lien-tiep-chiu-ton-that-nang-ne-185250618141825896.htm
コメント (0)