ホーチミン市環状3号線は、ホーチミン市とドンナイ省、 ビンズオン省、ロンアン省の3省を通過する全長76kmを超える国家重点プロジェクトであり、独立して運営される8つの構成プロジェクトに分かれています。
ロンアンは、総投資額が3兆VNDを超える建設用構成プロジェクト7と、総投資額が約1兆2000億VNDの用地造成用構成プロジェクト8の2つの構成プロジェクトの投資家に任命されました。
そのうち、構成要素プロジェクト7は、3つの主要な高速道路パッケージで建設中であり、出力は62％に達しています。ルート終点交差点の調整に起因する1つのパッケージと、接続を完了する1つのパッケージ（交通安全、フェンス、照明など）は入力手順が完了しています。
具体的には、高速道路本線85+200～88+766区間の建設を対象とするXL1パッケージでは、9件の建設プロジェクトを実施しており、実施額は契約建設額の57%に達しています。高速道路本線上のタンブウ橋、左支線の並行ルート、DT830Cから交差点までの並行道路を建設するXL2パッケージでは、13件の建設プロジェクトを実施しており、実施額は契約建設額の61.81%に達しています。区間90+472～91+568区間の末端交差点を建設するXL3パッケージでは、5件の建設プロジェクトを実施しており、実施額は契約建設額の68.88%に達しています。
ロンアン運輸局の情報によると、プロジェクトは現在予定通りに進んでおり、政府の指示通り、高速道路部分は2025年10月に、プロジェクト全体は2026年に基本的に完成することを目指している。
プロジェクトの進捗を確実にするために、運輸省と建設部門は計画を策定し、プロジェクトの各項目ごとに具体的な完了マイルストーンを設定しました。
これにより、高速道路区間は、路盤砂充填工事を2025年4月30日までに、路盤砂利基礎工事を2025年8月31日までに、路面アスファルト舗装工事を2025年10月31日までに、技術仕上げ開通工事を2025年12月31日までに完了する予定です。
河川跨線橋および高速道路高架橋については、2025年8月31日までに橋桁およびコンクリート橋床版の設置を完了し、2025年10月31日までに橋床版および高欄のアスファルト舗装を完了し、2025年12月31日までに技術的な仕上げおよび開通工事を完了する。
ベンルック・ロンタインプロジェクトに接続する最後の交差点については、2025年10月31日までに交差点全体が技術的に開通し、ベンルック・ロンタイン高速道路に接続する残りの支線（環状3号線を横断する高架を含む）は、2025年4月30日までにベンルック・ロンタイン高速道路プロジェクトへの引き継ぎを完了するよう努めます。
残りの接続項目は、政府の指示に従って2026年に完了し、プロジェクトが稼働する予定です。
ダン・ホアン・トゥアン氏は、プロジェクトに必要な資材は基本的に揃っていると述べた。しかし、首相の指示の下、2025年までに3,000kmの高速道路を完成することを目指し、一連の高速道路プロジェクトとロンタイン空港プロジェクトが路面工事段階に入っているため、路面基礎用の砕石材が不足し始めている。
現在、ロンアン省を通るプロジェクト区間では約162,000立方メートルの砕石が必要ですが、建設部隊が集めた砕石は21,000立方メートル余りにとどまっています。ロンアン運輸局は、プロジェクト全体の資材需要を満たすための供給源の確保に注力するよう、請負業者を監視し、促していきます。
ル・デュック
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出典: https://baolongan.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-qua-long-an-phan-dau-thong-xe-ky-thaut-cuoi-nam-2025-a190502.html
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