蔡川沿いの道路建設のため、緊急に土地を開墾する

省党委員会委員兼省人民委員会副委員長のホー・ヴァン・ハー氏（左から3人目）が、2025年9月にカイ川道路プロジェクトの用地造成の進捗状況を視察している。写真：ファム・トゥン

省党委員会委員で省人民委員会副委員長のホー・ヴァン・ハー氏（左から3人目）は、2025年9月にカイ川道路プロジェクトの用地造成の進捗状況を視察した。写真：ファム・トゥン

土地はまだ動けない

カイ川道路プロジェクトは、ハフイザップ通りからトランクオックトアン通りまでを結ぶ全長約4.6kmのプロジェクトで、ドンナイ省のトランビエン区とタムヒエップ区を通ります。これはドンナイ省の主要プロジェクトの一つです。2023年末には、プロジェクトルート上の5つの橋梁と橋梁アプローチ道路の建設パッケージが正式に着工されます。

ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会によると、これらのパッケージの実施済み成果物は現在1,110億ドンに達し、契約締結額の62%に達している。現在までに、5つの橋梁と当該ルート上の橋梁アプローチ道路の建設パッケージは2年近く実施されているものの、建設現場の引渡しはまだ完了していない。

ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・リン副委員長は次のように語った。「現在、5つの橋とアクセス道路の建設現場では、まだ完全に引き渡されていない土地が0.33ヘクタールあります。」

具体的には、タンマイ橋両端のアプローチ道路の建設は、タムヒエップ区の5区画の整地が滞っているため、依然として行き詰まっています。同様に、ラックジョー橋両端のアプローチ道路とバボット橋M1橋脚のアプローチ道路の建設も、一部の区画の整地が滞っているため、依然として行き詰まっています。

一方、本プロジェクトの道路区間建設用地については、ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会がこれまでに受領・引き渡したのは、総面積13.2ヘクタールのうち約2.38ヘクタールに過ぎません。つまり、引き渡された土地面積は、引き渡しが必要な土地面積全体のわずか18%に過ぎません。一方で、引き渡された土地の中には、まだ互いにつながっていない散在した場所も残っています。そのため、カイ川道路プロジェクトの道路区間建設パッケージは、建設業者を選定するための入札を実施するための条件をまだ満たしていません。

プロジェクトを開始するには、隣接する土地面積の30％が必要です

2025年9月、蔡河道路プロジェクトの用地取得と整地の進捗状況を視察した省党委委員兼省人民委員会副委員長のホー・ヴァン・ハー氏は、「これは省の重要プロジェクトであるにもかかわらず、用地取得と整地の進捗が遅れている。これはプロジェクトの建設進捗に影響を与えるだけでなく、省の公共投資資金の支出進捗にも影響を与えている」と評価した。

蔡河道路プロジェクトの道路部分の建設パッケージは、請負業者を選定するための十分な現場条件がまだ整っていません。

蔡河道路プロジェクトの建設パッケージは、請負業者を選定するための十分な土地条件がまだ整っていない。写真：ファム・トゥン

また、2025年9月、省人民委員会は、敷地造成工事を実施する各部署に対し、2025年11月にプロジェクトの道路部分の建設を開始するために、隣接する土地面積の30％を引き渡すよう要請した。

トランビエン区とタムヒエップ区の人民委員会によると、プロジェクトの敷地整地作業は、世帯の再定住手配、幹部や従業員に与えられてまだ処理されていない旧電気機械学校跡地の土地を使用している多くの世帯に対する財政的義務の決定、およびゴメ農業生産サービス協同組合に関連する土地エリアに関連する困難に直面している。

具体的には、トンニャット・タンマイ移転地区については、事業対象地域内の世帯移転のための2つの移転地区のうち1つが未完成であるため、世帯を収容するための土地が確保されていない。一方、タムヒエップ移転地区については、区画割り図面の承認がまだ完了していないため、承認世帯の抽選を実施する法的根拠がない。

ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会によると、カイ川道路プロジェクトの2025年の調整済み資本計画は570億ドンです。現在までに支出された資本は226億ドンを超え、資本計画の約40%に達しています。

地方自治体によるプロジェクトの用地整地作業を迅速化するため、省人民委員会は、トランビエン区とタムヒエップ区が土地回収、用地整地、世帯の再定住手配に関連する手続きを実行するのを支援するために、追加の職員を動員することに同意した。

2025年10月中旬、省人民委員会は引き続き文書を発出し、各部門、支部、セクター、区、社に対し、本プロジェクトの用地造成工事を緊急に実施するよう要請した。省人民委員会は、蔡河道路プロジェクトの補償・用地造成計画について、2025年11月に道路区間の建設を開始し、2026年第1四半期までに全路線の補償・用地造成工事を完了させるため、接続区域の30%の用地造成を完了することを目標とするよう要請した。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/gap-rut-thong-mat-bang-xay-duong-vensong-cai-56514e1/