本日（8月1日）の世界ゴム価格は、世界貿易見通しと中国の産業政策により回復しました。国内では、企業におけるゴム価格は安定を維持しました。
世界のゴム価格
今朝の取引終了時点で、上海先物取引所（SHFE）-中国の8月ゴム先物価格は0.4%（60元）上昇し、1トン当たり15,000元となった。
大阪取引所（OSE）では、ゴムの価格は0.1円小幅上昇し、320円/kgとなった。
タイでは、8月渡しのゴム先物は1.5%（1.09バーツ）下落し、1キログラム当たり72.28バーツとなった。
ロイター通信によると、日本のゴム先物は、世界的な貿易交渉の好調な展開と、中国による産業生産能力管理の改善に向けた新たなコミットメントを受けて反発した。しかし、日産自動車による世界的な減産の報道は、タイヤに大量のゴムを使用する自動車業界の需要に対する懸念を高めた。
中国国営メディアによると、最近の政治局会議で、同国のトップ指導部は2025年後半に主要産業の生産能力と競争力をより適切に管理することを約束した。ロイター通信によると、この動きはゴムを含む一部のセクターにおける供給過剰の削減に役立つと期待されている。
一方、米国と中国の当局者は、ストックホルムで2日間にわたる協議を経て、90日間の関税休戦を延長することで合意した。この合意は、米国と欧州連合（EU）が今週初め、大半の製品に対する関税を当初の半分の15%に据え置くことで合意したことを受けてのものだ。
しかし、ゴム証券会社ヘクサン・フューチャーズによると、輸出出荷量は季節的に増加しているにもかかわらず、在庫が多いためゴム価格は依然として圧迫されている。
一方、日本の大手自動車メーカーである日産は、世界的なリストラ戦略の一環として、メキシコのシバック工場の操業を2026年3月までに停止する計画を発表しました。この決定により、日産の世界生産能力は年間350万台から250万台に減少し、工場数も17カ所から10カ所に削減されます。
この削減は世界の自動車産業の調整傾向を反映しており、特に天然ゴムの主要用途であるタイヤ製造部門のゴム需要に影響を及ぼす可能性がある。
欧州では、欧州委員会がアブダビ国営石油会社（ADNOC）とドイツの化学会社コベストロとの120億ユーロ規模の取引について、詳細な調査を開始した。7月28日の声明によると、ブリュッセルは、UAE 政府による無制限の保証や資本拠出を含む補助金が買収プロセスのバランスを崩し、補助金を受けていない投資家を不利な立場に置いた可能性があると懸念している。
欧州委員会は、補助金によってADNOCが市場水準をはるかに上回る価格と金融条件を設定し、公正な競争を阻害したかどうかを調査すると述べた。EUの対外援助規則に基づき、欧州委員会は12月2日までの90営業日以内に最終決定を下す必要がある。
上記の展開は、地政学的、商業的、産業的要因が世界の原材料および生産市場に深刻な影響を及ぼしており、その中で最も直接的かつ複雑な影響を受けているのがゴム産業と自動車産業の 2 つの分野であることを示しています。
国内ゴム価格
国内では、企業がゴム価格を安定させています。具体的には、フーリエン社は混合ラテックスを385ドン/コンゴ民主共和国、ラテックスを415ドン/TSCで購入することを提案しています。
Binh Long社では、工場でのゴム購入価格は409 VND/TSC/kg、生産チームでの購入価格は399 VND/TSC/kg、混合ラテックス（DRC 60％）の価格は14,000 VND/kgです。
MangYang 社は、ラテックスの購入価格を約 392 - 396 VND/TSC (タイプ 2 - タイプ 1)、混合ラテックスの購入価格を約 352 - 401 VND/DRC (タイプ 2 - タイプ 1) と見積もっています。
Ba Ria Rubber Companyは、液体ラテックスの購入価格が385 VND/TSC度/kg（TSC度25～30未満に適用）と安定していると報告した。DRC凝固ラテックス（35～44％）は12,300 VND/kg、生ラテックスは15,300～16,500 VND/kgと記録された。
出典: https://baolamdong.vn/gia-cao-su-hom-nay-1-8-cao-su-the-gioi-phuc-hoi-tang-384620.html
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