2024年10月31日現在のガソリン価格：引き続き上昇

2024 年 10 月 31 日現在の原油価格: 米国の埋蔵量の減少と OPEC+ が生産増加の延期を検討しているため、原油価格は 2% 以上上昇し続けました。

2024年10月31日現在のガソリン価格

2024年10月31日午前5時（ベトナム時間）のOilpriceに記録されたWTI原油価格は、1バレルあたり69.99米ドルで、0.54％上昇（1バレルあたり0.37米ドルの増加に相当）しました。

2024年10月31日（ベトナム時間）の夜明け時点の世界市場におけるWTI原油価格

同様に、ブレント原油価格は1バレルあたり73.03ドルで、2.01%上昇しました（1バレルあたり1.43ドルの増加に相当）。

2024年10月31日（ベトナム時間）の夜明け時点の世界市場におけるブレント原油価格

石油価格は火曜日に反発し、先週の米国の原油とガソリンの在庫が予想外に減少したというデータや、OPEC+が石油生産の増加計画を延期する可能性があるとの報道を受けて2%以上上昇した。

米エネルギー情報局によると、先週のガソリン在庫は需要の急増により予想外に減少し、２年ぶりの低水準となった。また、原油在庫も輸入減少により予想外に減少した。

米国のサウジアラビアからの原油輸入量は先週、2021年1月以来の最低水準となる日量1万3000バレルに減少した。前週の日量15万バレルから減少した。EIAによると、カナダ、イラク、コロンビア、ブラジルからの原油輸入量はいずれも週を通して減少した。

Ｋｐｌｅｒのアナリスト、マット・スミス氏は「週間ベースで需要が増加する中でガソリン在庫が減少したことが最大の支援材料となった」とし、輸入減少が原油在庫の小幅減少につながったと付け加えた。

石油輸出国機構（OPEC）とロシアなどの同盟国を含むグループ「OPECプラス」は、原油需要の低迷と供給の増加を懸念し、12月に予定していた原油増産を1か月以上延期する可能性があるとロイター通信が報じた。

「 OPECプラスは、自主的な供給削減の縮小は市場の状況次第だと常に助言してきた」とオニキス・キャピタル・グループの調査ディレクター、ハリー・チリンギリアン氏は語った。

「特に中国におけるマクロ経済の弱さが世界の需要成長見通しの下方修正につながっていることを考えると、彼らが原油輸入再開の時期を再検討していることは驚くべきことではない。」

OPECプラスは12月に日量18万バレルの増産を見込んでいる。OPECプラスは世界の石油需要の約5.7%に相当する日量586万バレルの減産を実施している。

OPECプラスの情報筋2人はロイター通信に対し、増産延期の決定は早ければ来週にも下される可能性があると語った。

OPEC+は12月1日に会合を開き、次の政策措置を決定する予定だ。

2024年10月31日の国内ガソリン小売価格は、10月24日午後3時からの財務省・商工省による調整セッションに従って適用されます。

アイテム	価格（VND/リットル/kg）	前期との差
E5 RON 92ガソリン	19,682	-38
RON 95ガソリン	20,894	-68
ディーゼル	18,057	-264
油	18,570	-57
燃料油	16,229	+139

具体的には、E5 RON 92ガソリンの価格は1リットルあたり38 VND下落して19,692 VNDに、RON 95ガソリンの価格は1リットルあたり68 VND下落して20,894 VNDに下落した。

ディーゼル0.05S価格: 264 VND/リットル値下がりして、18,057 VND/リットルになりました。灯油は57 VND/リットル値下がりして、18,570 VND/リットルになりました。Mazut 180CST 3.5Sは139 VND/kg値上がりして、16,229 VND/kgになりました。