ガソリン、食品、石油価格が上昇し、人々や企業は対応に苦慮している

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ここ数カ月のガソリン、米、食料品の価格高騰に加え、ガソリン価格の上昇は「さらなる打撃」となり、労働者や食品サービス提供者の生活を非常に困難なものにしている。

世界価格に追随してガソリン価格が上昇

ガス供給業者は、世界的なガス価格の高騰により、国内の小売ガス価格も本日（10月1日）から12kgシリンダーあたり2万ドン値上げされるよう調整されたと説明した。

シティ・ペトロブランドの代表者は、同社のガス製品の小売価格が45kgガスシリンダーで75,000ドン、50kgガスシリンダーで83,000ドン値上げされると発表した。値上げ後の同社の12kgガスシリンダーの消費者向け小売価格は464,000ドンとなる。

ベトナムLPG貿易株式会社（PVガスLPGサザン）は、ガス価格が9月に比べて1,667ドン/kg（VAT込み）上昇すると発表した。

ガソリン価格の継続的な上昇は消費者に多くの困難をもたらしている（イラスト写真）。

市場に出回っている他のガスブランドの価格は、一般的に 12 kg シリンダーあたり 410,000 ～ 470,000 VND ですが、プロモーションがあれば、12 kg シリンダーあたり 20,000 ～ 50,000 VND まで安くなります。

ガス価格上昇の理由は、10月の世界ガス価格が1トンあたり607.5米ドルで終了し、9月比52.5米ドル上昇したことで、各社はそれに応じて小売価格を調整したためです。これにより、ガス価格は数ヶ月にわたる下落の後、3ヶ月連続で上昇しました。

企業によれば、冬季に向けた燃料備蓄の需要増加により、ガス価格動向は年末にかけて上昇し続ける可能性がある。

ガソリン価格が上昇しただけでなく、最近ではガソリン、電気、米、食料品など一連の生活必需品の価格が急激に上昇し、ただでさえ困窮していた人々の生活がさらに困窮する事態となっている。

具体的には、伝統的な市場では、普通米の価格は通常12,000～14,000ドン/kg、一般的な白米は16,000ドン/kg、ナンネン米は23,000ドン/kg、長粒香り米は18,000～20,000ドン/kg、ジャスミン香り米は15,500～17,000ドン/kg、フンライ米は19,500ドン/kg、ナンホア米は19,000ドン/kg、通常のソック米は16,000～17,000ドン/kgなどです。7月末から現在までに、米の価格は2,000～3,000ドン/kg上昇しました。

一方、豚肉の価格も過去3ヶ月で20～30%上昇しました。現在、豚肩ロースは1kgあたり9万～9万5千ドン、豚ロースとバラは1kgあたり12万～13万ドンで、週半ばと比べて1kgあたり約5千ドン下落しています。

豚肉の価格は若干下がったものの、収入が限られ、経済が困難なため、消費者は節約して出費を抑えざるを得ず、消費はかなり低迷している。

耐えるために屈する

VTCニュースに応えて、学校や工業団地で食事や配給を提供している多くの人々や企業は、ガソリン価格の急騰と、それ以前のガソリン、米、肉、魚の切り身などの食料品の価格上昇が多くの困難を引き起こしたと語った。

ドンヴァン工業団地（ハナム省）の衣料品工場労働者であるトラン・フオン・ドゥンさんは、家族全員の朝食を準備するためにガスコンロに火をつけるだけで、家族の生活はすでに苦しいのに、ガス価格の高騰により料理に非常に慎重になっていると語った。

家族全員でドンヴァン区に部屋を借りて6年になります。夫婦の収入は1500万ドンにも満たず、幼い子供二人を育てているため、家賃、電気代、水道代、ガソリン代、食費、米代、子供の学費、ガソリン代などの生活費が高騰し、彼女は大きな負担を感じています。

労働者の生活は依然として厳しいため、労働者は政府が早く物価を安定させて生活を楽にしてくれることを期待している。

小さな子供がいるため、調理には時間がかかります。ドゥンさんの家族は毎月、ガソリンタンク1本分（12kg）以上を消費します。

彼女は節約のために電気コンロに切り替えたいと思っていましたが、新しいIHコンロを購入するために数千万ドンを投資するだけでなく、昨年5月から電気料金が値上がりし続けているという話が彼女の家族にためらいと考慮を促し、彼女の家族には手が届きませんでした。

「数万しか増えないのに何がすごいと言う人が多いですが、我が家は依然として苦境に立たされています。夫と私の給料は1500万にも満たず、4人の家族を養い、勉強し、旅行し、そして2ヶ月に一度バイクでハイズオン省の故郷に帰らなければなりません。だから『お腹いっぱい食べるには賢く食べ、暖かく着るには賢く着る』というモットーに従って、毎食を慎重に計算しなければなりません。」

子どもたちは新学期が始まり、もう年度末なので出費が増え、さらに増えてしまいました。夫と私はもっと倹約して、子どもたちのミルクを減らし、田舎に帰る回数を減らせば、きっと十分なお金が貯まるかもしれません」とドゥンさんは嘆きました。

ハノイ工業給食会社（ハノイ）のヴー・フイ・ハ取締役は、ハノイ、バクニン、バクザン省の学生に数十万食の食事を提供することを専門とする部署として、毎日の食事の調理に必要な米、肉、魚、鶏肉、卵、ガスの需要が非常に大きいと語った。

「私たちの部隊は8月中旬から学校給食の提供を開始しました。それ以来、食料価格は継続的に上昇し、高止まりしています。一方、学生への給食は地域によって2万5000～3万ルピーと幅があり、事業者は負担に耐えかねています。

しかし、事業の評判を維持し、学校や保護者との契約を維持するためには、利益が出ないことは承知の上でも、事業を継続しなければなりません。ですから、省庁や支部がガソリン価格だけでなく、ガソリンやその他の食料品の価格も安定させる政策を早急に策定してくれることを期待しています」とハ氏は述べた。

ニャンホア食品会社（ハノイ）のグエン・ヴァン・チュオン副社長も、依然として厳しい経済情勢の中、あらゆる種類の食品がすでに高価であるのに、ここにガソリン価格が上昇し、企業にとってさらなる負担が生じていると嘆いた。

チュオン氏の計算によると、彼の会社は1日平均約500kgのガスを消費しています。もしガス価格が今日のように上昇していなければ、50kgのガスボンベあたり83,000ドンのコスト削減ができたでしょう。

ガソリン価格の上昇により、当社の日々の経費はガソリン代だけで83万ドン増加しました。野菜、果物、米、肉、魚などの食料品やガソリン代も値上がりし、当社の日々の経費は300万ドン以上増加しました。

「21日間の運行にかかる総費用を計算すると、毎月6,300万ドン以上の経費増加となります。多くの経済困難が続く中、食料品、ガソリン、ガス価格の継続的な上昇は、企業だけでなく、人々の生活や活動にも直接的な影響を与えています。そのため、政府には企業と人々が困難を乗り越えられるよう、安定と支援のための介入政策が早急に策定されることを期待しています」とチュオン氏は提言しました。

世界価格に追随してガソリン価格が上昇

耐えるために屈する

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