10月23日の価格調整で、E5 RON 92ガソリンの価格は1リットルあたり460ベトナムドン値上がりし、22,370ベトナムドンとなった。RON 95ガソリンの価格は1リットルあたり470ベトナムドン値上がりし、23,510ベトナムドンとなった。これは、1リットルあたり最大1,800ベトナムドンの値下げを含む2回連続の大幅値下げの後、値上げに転じたことを意味する。
ガソリン価格引き下げの理由について、 財務省と産業貿易省は、この価格調整期間（10月11日から10月23日まで）における世界の石油市場は、イスラエルとハマスの紛争が地域に拡大するリスク、ディーゼル油と暖房油の需要増加による米国の原油および燃料在庫の減少、OPEC加盟国であるイランがガザ紛争を理由にイスラエルに対する石油禁輸を呼びかけたことなどの要因の影響を受けたと説明した。
「前述の要因により、ガソリンとディーゼルの価格は上昇と下落の両方で変動するが、全体的な傾向としてはわずかな上昇となっている」と規制当局は述べた。
燃料価格は年末まで上昇し続けると予測されている（写真：マン・クアン）。
2つの価格調整期間における世界の精製石油製品の平均価格は、E5 RON 92ガソリンのブレンドに使用されるRON 92ガソリンが1バレルあたり94米ドル（前期間と比較して1バレルあたり1.98米ドル増加、2.15%増加に相当）、RON 95ガソリンが1バレルあたり98.9米ドル（1バレルあたり1.9米ドル増加、2%増加に相当）でした。
この価格調整期間中、省庁間委員会はガソリン製品に関して価格安定化基金からの資金の配分も支出も行わなかった。
財務省と産業貿易省は、提案されている燃料価格管理計画は、国内の燃料価格の変動が世界の燃料価格の変動と基本的に一致するようにすること、およびE5 RON 92バイオガソリンとRON 95鉱物ガソリンの間の妥当な価格差を維持し続けることを目的としていると考えている。
さらに、このアプローチは市場参加者間の利害のバランスを確保し、社会経済発展、生産活動、事業活動、そして人々の生活への悪影響を最小限に抑える。
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