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ハノイは西湖クルーズの再開を急いでいない

Công LuậnCông Luận29/03/2023

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この情報は、3月28日に開催されたハノイ市組織構造および人員配置管理運営委員会の第7回会議で発表された。

金のないハノイ、クルーズ船の活動をタイホに戻す(写真1)

ハノイ市は2017年以降、西湖における水上住宅およびヨットのサービス事業を全面的に停止することを決定しました。西湖埠頭エリア(グエン・ディン・ティ通り2番地から10番地)のヨットは、ダム湾のニャットタン区にある集合場所へ移動する必要があります。

ハノイ党委員会書記は、クルーズ船の再開はまだ検討すべきではないと指示し、関係部署に、西湖地域の景観と環境を確保するため、残っている古い船舶をすべて撤去することに重点を置くよう要請した。

「今後これを検討する場合、特に長期的かつ持続可能な水環境の確保と西湖の生態系の保全など、あらゆる側面を非常に慎重に考慮する必要がある」とハノイ党委員会書記は述べた。

以前報じられたように、西湖管理条例草案は起草・制定の過程にあり、ピーク時には14の企業が内陸水路港の管理・開発に参加し、最大147台の内陸水路車両を使用して西湖でビジネスサービス、 観光、娯楽などを行っていた。

しかし、これらの車両や施設は、消防や車両検査などの規制に従った稼働状況が確保されていないだけでなく、多くの大型車両や水上家屋が定期的に廃棄物を排出し、西湖の水環境を深刻に汚染し、大量の魚の死を引き起こしている...

タイホー区人民委員会によると、現在までに違反船舶147隻のうち143隻が西湖から排除されている。タイホー区は関係部局と連携し、残りの違反船舶4隻についても徹底的な処理を行い、西湖の水面景観と環境を回復させるよう努めている。

2017年初頭、ハノイ市は西湖の管理範囲内のすべての事業活動を停止し、船舶、ボート、水上車両を集合場所に移動させて場所を決定し、車両を西湖から解体して完全に移転させる計画を策定するよう指示しました。

>>>続きを見る:西湖の一部サービスの再開を決定する際には、慎重な調査が必要

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