ハノイ市人民委員会は、市内で電気とグリーンエネルギーを利用したバスによる公共交通システムを開発するプロジェクトを実施する計画を発表した。
この計画の目的は、市内のバス公共旅客輸送におけるグリーンエネルギー車両の転換・開発ロードマップを効果的に実施することであり、遅くとも2030年までに市内全域で電気バスとグリーンエネルギーバスへの転換を完了させる。
具体的な転換ロードマップは以下のとおりです。2025～2026年は、企業の電気バスおよびグリーンエネルギーへの転換を支援するためのメカニズムと政策の整備、電気およびグリーンエネルギーを利用したバスネットワークの拡大、急速充電ステーションを含む電気バスおよびグリーンエネルギー充電ステーションの建設の実施、管理運営における科学技術の活用、人々の理解と合意を促すための広報活動の強化に重点を置きます。電気バスおよびグリーンエネルギーへの転換率は、2025年には10%、2026年には20～23%になると予想されます。
そして、2027年から2030年にかけて、ロードマップに従って転換を実施し、遅くとも2030年までにガソリンとディーゼル燃料を使用するバスの100％を電気とグリーンエネルギーを使用するバスに転換し、充電ステーションネットワークを拡大して効率的な運行を確保し、電気バスネットワークを拡大して接続性と供給能力を高めます。
電気バスとグリーンエネルギーの転換率は、2027年に34〜39％、2028年に47〜54％、2029年に79〜89％、2030年に100％になると予想されています。
出典: https://baophapluat.vn/ha-noi-se-su-dung-toan-bo-xe-bust-nang-luong-xanh-vao-nam-2030-post550129.html
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