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このうち、運航機数は平均167機で、2023年の同時期と比較して51機減少しました。2023年には、ベトナムの航空会社が運航する航空機がAOC（特別許可）を付与された航空機の総数に占める割合は94.4%に達しました。しかし、航空機メーカーによるエンジンリコールの影響により、2024年にはこの割合は85.6%にまで減少しました。
具体的には、2024年7月現在、 ベトナム航空は96機の航空機を保有しており、2023年の102機と比較して6機減少しています。同社は合計96機の航空機のうち82機を運航しています。2024年6月と7月、 ベトナム航空はそれぞれ1日平均401便と433便を運航しており、2023年の同時期と比較して1日あたり19～21便増加しています。機材の平均運航時間は1機あたり13時間/日で、2023年と比較して22%増加しています（2023年の運航時間は平均10.6時間/機/日です）。
パシフィック航空については、2024年6月末からA321型機1機で運航を再開する予定であるため、他の航空会社のような統計基準は適用されません。
ベトジェットエアは現在、73機/85機の航空機を運航しています。2024年6月と7月の平均運航数は1日あたり約416便で、2023年の同時期と同水準です。航空機の平均運航時間は1日あたり14.5時間で、2023年と比較して11.5%増加しています（2023年の平均運航時間は1機あたり1日あたり13時間です）。
Vietravel Airlinesは3機の航空機を運航しており、2024年6月と7月の平均運航数は1日あたり約22～24便で、2～4便増加します。同航空会社の保有機材の平均運航時間は1日あたり11.5時間で、2023年と比較して21%増加します（2023年の平均運航時間は1機あたり約9.5時間/日）。
バンブー・エアウェイズでは、機材再編により、2023年の同時期と比較して運航数が減少しています。2023年7月現在、バンブー・エアウェイズは8機/9機を運航しており、稼働率は87.5%に達しています。同航空会社の機材の平均運航時間は12.5時間/日に達し、2023年と比較して20.1%増加しました（2023年の運航時間は1機あたり平均約10.4時間/日でした）。
現在、航空会社は運航停止となった航空機の補充や代替を目的とした航空機のリースを積極的に模索・交渉しており、市場における供給増加に貢献しています。
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出典: https://dangcongsan.vn/kinh-te/hang-khong-tang-chuyen-de-bu-dap-thieu-hut-may-bay-673101.html
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