このため、午後5時25分以降、4番系統の列車5本が立ち往生した。 （現地時間）6月14日午前0時25分（ベトナム時間6月15日午前0時25分）に列車が欠航となり、駅を結ぶトンネル内で待機しなければならなかった。多くのユーザーがソーシャルメディア上で電車の車内で乗客同士が押し合っている画像を共有し、乗車中の高齢者や子供たちの状況に対する懸念を引き起こした。その後、乗客全員が車両から降ろされ、トンネルを通って次の駅まで移動した。

パリの地下鉄の車両。写真：ロイター

RATPはこの事件について謝罪し、顧客への影響を深く残念に思っているとしている。同社は、できる限り問題を解決するために取り組んでいると述べた。 RATPのCEOで元フランス首相のジャン・カステックス氏は、このまれな事件の原因を究明するため内部調査を要求した。

パリの地下鉄は世界で最も古い都市交通システムの一つであり、多くの有名な映画の象徴的なイメージとなっています。しかし、乗客の間では過密状態や施設の老朽化、2024年パリ五輪期間中にフランスへの観光客を受け入れる能力についての懸念などについて不満を訴える声が増えている。

このシステムの近代化に向けた取り組みが進行中で、4号線も徐々に無人システムへと近代化されつつあります。 2022年、フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、カステックス元首相の経験が都市鉄道システムの課題解決に役立つことを期待し、同氏にRATPの長官に就任するよう提案した。

VNA