ミーディンバスターミナルのヴォン・ズイ・ズン副所長は、ベトナムネット記者に対し、輸送のピーク期間は1月31日から2月9日までになると語った。

通常、この期間中、顧客は期間全体にわたって分散しており、12月23日と休日の公式開始日（2月8日）の前に集中が高まります。

ズン氏によると、テト休暇期間中は、ピーク時の駅利用者数が通常日と比べて約300～350%増加すると予想されています。現在の交通車両の状況から判断すると、車両数は依然として旅行需要をほぼ満たす見込みです。

ただし、ベトチ、フートー、トゥエンクアン、イエンバイ、クアンニン、 カムファ、カオバン、ソンラ、ディエンビエン、ラオカイなど一部の路線では、特定の時間帯に乗客が急増する可能性があります。ただし、路線上の車両数と予備車両は、日中はすべての乗客を輸送できる能力を備えています。

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ハノイのバスターミナルは、旧正月に向けて帰省する乗客にサービスを提供する計画を立てている。

年末年始の休暇期間中の予備車両数は1,400台を見込んでいます。春節期間中は982台が追加されます。特に、 フートー（70台）、カムパー・バイ・チャイ・モンカイ（70台）、イエンバイ（125台）、ホアビン（125台）など、一部の路線では車両が大幅に追加されます。

さらに、運行頻度の高い近隣のバス路線も、短距離路線を利用する省間移動の乗客数を削減しています。さらに、バスターミナルは交通部隊と連携し、予備車両や追加車両を準備する予定です」とズン氏は説明しました。

同様に、ザップバット・バスターミナルでは、バスターミナル所長のグエン・ホアン・トゥン氏が、乗客数が通常日と比べて約300%増加すると予測しています。需要に対応するため、バスターミナルでは1日あたりのバス運行本数を250本（25%増）増やす積極的な対策を講じています。

絶対にバスに乗客を詰め込んで駅を出発させないでください。

この期間中、乗客へのサービス向上を図るため、ミーディンバスターミナルは、ハノイ市運輸局監察局および交通警察第6チームと連携し、駅前で乗客を乗せるために車両が円を描いて走行したり、路線を横断したり、規則に違反して乗客を乗せ降ろしに停車したり、定員を超える乗客を乗せた車両を検査して取り締まったりする問題に対処するため、人員を手配した。

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テトのピークシーズンには乗客数が300～350%増加すると予想

「品質基準を満たしていない車両、過積載の車両、乗客に貨物が混載されている車両、飲酒や覚醒剤を使用した運転手が運転する車両は、駅から出さないと決意しています」とズン氏は強調した。

特に、バスターミナルでは、恐喝、嫌がらせ、輸送ユニットが出発命令を解いたり乗客を交代するために追加車両を手配したりすることを困難にするような悪質な行為も厳しく禁止しています。

ハノイ市運輸局のダオ・ズイ・フォン副局長によると、2023年の旧正月期間中の人々の旅行需要の増加に対応するため、運輸局はピーク時と繁忙期に乗客にサービスを提供する車両バッジを350枚追加発行した。

運輸省はまた、バス輸送ユニットに対し、路線上のサービスの量と質を確保するための車両の配置を義務付けており、バスターミナル、鉄道駅、空港などで増加する旅行需要を満たすために追加の車両を配備する計画も立てている。

さらに、同省は運輸部門に対し、価格を申告・掲示することを義務付けており、伝統的な旧正月期間中の乗客数の増加を利用して価格を吊り上げたり、値下げを強要したりすることは絶対に禁止している。

「警察署の監察部隊は巡回と取り締まりを強化し、特に旅客輸送分野における交通安全と秩序の違反を厳しく取り締まらなければならない。バスターミナル、空港、主要な交通ハブなどの交通量の多い場所で夜間残業できるよう部隊を動員しなければならない」とフォン氏は要請した。