ラムドン省の青い海の「飛翔の夢」を実現

このルートは「空を飛ぶ夢」への勢いを生み出す

8月19日、ラムドン省人民委員会はファンティエット空港へ続く道路の開通式典を開催した。この道路は、9月2日の建国記念日80周年を記念し、首相がオンラインで全国的に開通式を行った全国250件のプロジェクトの中でも重要な位置を占める。

ファンティエット空港アクセス道路プロジェクトは、国道DT.706B号線とファンティエット空港を結ぶプロジェクトの一つです。このプロジェクトは、沿岸空間、観光、サービス、海洋経済の発展戦略に貢献することを目的としています。同時に、ファンティエット空港周辺のインフラ整備にも貢献します。

道路は路盤幅36m、路面幅13.5m、中央分離帯幅12.5m、歩道幅は片側5mで、路面構造は砕石骨材層上にアスファルトコンクリート舗装、歩道構造はレンガ舗装となっている。

排水システム、樹木、照明、消防用水、交通安全。本プロジェクトの総投資額は約1,179億ドンで、投資資金は省予算から支出されます。

投資家は省交通プロジェクト管理委員会です。設計コンサルタントは、Truong T Hanh Commercial Construction Design Joint Stock CompanyとTan Phat Electric Company Limitedの合弁会社です。建設請負業者は、Thang Long Construction Design and Investment Company LimitedとLong Phat Commercial Construction Company Limitedの合弁会社です。プロジェクトは2024年1月12日に着工し、2025年7月15日に完了しました。

開通式典において、省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ氏は次のように強調しました。「開通した路線は、交通面での価値のみならず、ベトナム社会主義共和国建国記念日（1945年9月2日～2025年9月2日）80周年を機に完成することから、深い歴史的意義を有しています。民間航空・軍民両用空港としての役割を担うファンティエット空港は、ラムドン省の社会経済発展、国防、安全保障にとって戦略的に重要なプロジェクトの一つです。」

したがって、ファンティエット空港道路プロジェクトは、青い海ラムドン地域の幹部、党員、人々の「空を開く」という夢をつなぐ路線であると言えるでしょう...

空港からの良いニュース

2025年8月初旬、サン・エアポート株式会社は、ラムドン省人民委員会に対し、ファンティエット空港の民間航空プロジェクトへの投資を提案する文書を送付しました。特に、同社は投資法の規定に基づき、プロジェクトの投資形態をBOTから事業投資に変更することを許可するよう提案しました。

同社はまた、このプロジェクトが土地法の規定により土地使用料が免除される土地賃貸のケースに該当するため、土地使用権の競売や投資家選定のための入札を行わずに、投資家の方針を承認する規則の適用を許可することも提案した。

ファンティエット空港は2015年に着工され、国防省の投資による軍事施設も含め、既に完成・運用されています。民間航空施設は当初レベル4Cとして承認されましたが、その後、中央政府によってレベル4Eに調整され、2030年までに年間200万人以上、2050年までに年間300万人以上の利用客の確保を目指しています。しかしながら、近年、民間施設への投資家の変更や投資形態の変更要請など、様々な理由により、民間施設の建設は期待に応えられていません。

太陽空港株式会社は、経済発展を優先し、完成した資産を最大限に活用するため、滑走路、誘導路などの既設の軍事インフラ設備の一部を共同利用し、同時に民生設備への投資を行うことを提案した。同時に、民生設備の配備期間を大幅に短縮することで、空港を速やかに運用開始し、国民にサービスを提供できるようになる。

別の観点から見ると、ファンティエット空港の民間部分が使用開始され、新しい路線が開通すると、建設局はムイネーと省行政センター間の距離を短縮するプロジェクトを構築しており、ラムドン省の青い海とラムドン省の千花を組み合わせたツアーを企業が促進する機会が増え、国内外の多くの観光客を誘致することになります...

ファンティエット空港への路線の開設は、ラムドン省の青い海へ各地から乗客を運ぶ飛行機を10年間待ち続けた人々の願いである「空を飛ぶ夢」を実現するための第一歩である。

出典: https://baolamdong.vn/hien-thuc-hoa-giac-mo-bay-cua-lam-dong-bien-xanh-388640.html