実際、多くの新米ドライバーや運転経験の浅いドライバーは、「駐車禁止」と「駐停車禁止」の2種類の標識を明確に区別していません。そのため、数分間停車し、ハザードランプを点灯して運転席を離れなければ、どこにでも停車できると誤解している人が依然としています。そのため、多くの人が違反切符を切られ、それでも混乱しています。
多くのドライバーが、駐停車禁止標識の意味を理解していなかったために罰金を科せられました。写真：ナット・ティン
ホーチミン市ゴーヴァップ区在住のD.M.H氏は、タンニエン記者の取材に対し、ホーチミン市フーニャン区グエン・ヴァン・トロイ通りの「駐車禁止」標識のある場所で駐車違反の罰金を支払ったばかりだったと語った。H氏は「その時は、友人を待つために4～5分ほど停車しただけで、車はまだ動いており、私も車内に座っていました」と語った。しかし、当局はH氏の行為は、たとえ短時間であっても駐車禁止標識のある場所での駐車規則に違反していると説明した。
2024年の道路交通秩序及び安全に関する法律では、停止と駐車の2つの状態が明確に説明されています。
本法第18条第1項の規定に基づき、停車車両とは、人が車両に乗り降りしたり、荷物を積み下ろししたり、技術検査を行ったり、その他の作業を行うのに十分な短時間、一時的に停止している車両をいう。停車中、運転者は、車両のドアを開けたり、荷物を積み下ろししたりするなど必要な場合を除き、エンジンを停止したり、運転席を離れたりしてはならないが、ブレーキをかけるなど、安全措置を講じなければならない。
一方、「道路交通秩序及び安全法」第18条第2項では、「駐車」とは、時間制限なく車両を静止させた状態を指すと明確に規定されています。運転者はエンジンを停止して車両から離れることができますが、その前にサイドブレーキをかけるなど、安全措置を講じる必要があります。また、斜面に駐車する場合は、車両の横滑りを防ぐために、ハンドルを縁石側に寄せるか、車輪を固定する必要があります。
イラスト写真。写真: ナット・ティン
これら 2 つの概念に対応するのが、明確であるにもかかわらず多くのドライバーがあまり注意を払わず、混同しがちな 2 種類の交通標識、「駐停車禁止」(P.130) と「駐車禁止」(P.131) です。
回覧51/2024/TT-BGTVTおよびQCVN 41:2024/BGTVTに基づき、標識P.130は、優先車両を除き、標識設置区域内での停車および駐車を全面的に禁止します。この標識は、標識設置場所から交差点まで、または「禁止事項終了」の標識が表示されるまで有効です。
一方、標識 P.131 は駐車を禁止しているだけですが、運転者が車両から降りず、法律に従って安全条件を遵守している限り、一時的な停車は許可されています。
規則に違反して停車したり駐車したりした場合の罰則は何ですか?
停車禁止および駐車禁止の標識に違反した場合の罰則も、政令168/2024/ND-CP（政令168号）第6条第3項e点に明記されています。
具体的には、「駐車禁止」または「駐停車禁止」の標識がある場所に駐車した運転者には、80万～100万ドンの罰金が科せられる。
一方、規則に違反して停車または駐車し、交通渋滞を引き起こした場合、罰金は400万ドンから600万ドンに引き上げられ、運転免許証から2点が減点されます。罰則レベルは、政令168号第6条第5項k号に明記されています。
実際、多くの人は「少し駐車して出発するだけ」「車内にいるだけで大丈夫」と主観的に考えがちですが、現在の規制は感情に基づくものではありません。「停車」と「駐車」の違いを理解し、駐車場所内の正しい標識を守ることで、罰金を回避できます。
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出典: https://baonghean.vn/hieu-bien-cam-dung-do-xe-the-nao-de-khong-bi-phat-10297723.html
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