タンソンニャット空港で650便以上が遅延

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ホーチミン市運航頻度の高さと悪天候が連鎖反応を引き起こし、旧正月旅行のピークとなる最初の3日間にタンソンニャット空港で650便以上のフライトが遅延した。

タンソンニャット空港オペレーションセンターの統計によると、2月1日0時から2月3日16時まで（12月22日～24日）、同空港では1,100便を超える発着便が運航された。このうち659便が遅延し、約60％を占めた。

最も遅延した便がある航空会社はベトジェットエアで257便あり、同航空会社の全便数の74％以上を占めている。ベトナム航空も209便を運航しており、59％以上を占めている。これらは、最も利用率の高い 2 つの航空会社です。

また、ジェットスター・パシフィックなどの航空会社でも44便の遅延（70％を占める）、バンブー・エアウェイズでは43便（57％を占める）が発生…遅延に加え、過去3日間では天候の影響で40便が欠航となり、3.63％を占めている。

2月3日、タンソンニャット空港で数千人の乗客が出発便を待つ。写真：ジア・ミン — 2月3日、タンソンニャット空港で数千人の乗客が出発便を待つ。写真：*ジア・ミン*

2月1日以降、北部諸州の霧の影響で多くのフライトに遅延が発生し、多くの飛行機が時間通りに離着陸できなくなっている。これは、特に国内最大の航空拠点であるタンソンニャット空港間の出発時間に連鎖的な影響を及ぼしている。

昨日、同空港には約900便が発着し、主に国内線ターミナルで13万人近くの乗客が利用した。そのうち国内線の乗客は約6万2000人で、多くの便が4～5時間遅れ、多くの人が疲れながら待つことになった。

昨日の午後、タンソンニャット空港の業務を視察した運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、特に旧正月のピーク時には、空港と航空会社が業務と利用においてより緊密に連携するよう要請した。フライトの遅延が発生した場合、空港と航空会社は混雑を緩和するための解決策を見つけ、旅程に影響を与える客観的な理由を乗客が理解できるよう、より明確に説明します。

さらに、運輸省の指導者らは関係部署に対し、空港や航空会社の運航能力に応じてフライトスケジュールを調整し、フライトの遅延を最小限に抑えるよう指示した。

本日、タンソンニャット空港を通過する乗客数は昨日と同じ約12万8000人、約900便になると予想されています。そのうち国内線ターミナルには約303便が集中しており、約6万500人の乗客を輸送しています。

タンソンニャット空港は、面積と収容能力の点で国内最大の空港であり、多くの改修を経て、現在では年間2,800万人の乗客を処理できる能力を誇ります。しかし、2019年以降、この場所を訪れた人の数は4100万人を超え（収容人数の150％を超える）ました。今年の旧正月休暇中、同空港は1日当たり12万～15万人の乗客に対応すると予想されており、パンデミック前の2019年のレベルを上回ることになる。現在、同空港は第3ターミナルを増設中で、2025年に完成予定。完成すれば、年間総乗客数は5,000万人に増加する見込みだ。

ジア・ミン

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