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ホンダ N-ONE e: - 1回の充電で最大320km走行可能な「お手頃価格」の電気軽自動車

ホンダN-ONE e: electricは、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025(英国)とGIIAS 2025(インドネシア)でコンセプトカーとして発表された後、このほど正式に発売されました。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống29/07/2025

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ホンダは、新型小型電気自動車「N-ONE e:」を日本市場に正式に導入しました。この新型5ドア電気ハッチバック「N-ONE e: 2026」は、8月1日より受注を開始します。
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「e:aily Partner」(大まかに訳せば「日常の電動コンパニオン」)という理念に基づいて開発されたN-ONE e:は、コンパクトで柔軟性があり、エネルギー効率の高い車両の必要性が高まっている混雑した都市部に住む顧客をターゲットにしています。
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コンセプトモデルと比較して、ホンダN-ONE e: 市販版の全体的なデザインに大きな違いはありません。前後LEDライト、小径ホイール、ACとChADEMOの両方に対応した充電システムといった特徴的なディテールを備え、若々しくモダンなスタイルを継承しています。
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N-ONE e:は、箱型でハイルーフ、フラットサイドのシティカーです。内燃機関搭載モデルよりも角張ったフロントエンドと小さなホイールが特徴です。スーパーEVコンセプトとは異なり、量産モデルは外形寸法から出力まで、あらゆる要素を規定する軽自動車のルールに準拠して設計されています。
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N-ONE e:のキャビンは、シンプルながらも快適なレイアウトが印象的です。9インチタッチスクリーン、マルチメディアオーディオシステム、マルチファンクションレザー巻き2本スポークステアリングホイールなどが装備されています。
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この車には、デジタル表示画面付きの自動エアコンクラスター、フル LCD ダッシュボード、自動ホールド機能付きの EPB 電子ハンドブレーキが装備されています。
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ホンダは、60:40の可倒式シートシステム「ULTRA SEAT」も引き続き採用しています。背もたれは完全にフラットにすることも、直立させてラゲッジスペースを拡大することも可能です。車内には、周辺機器の充電用にUSB Type AとType Cの充電ポートが2つずつ搭載されています。
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Honda N-ONE e:には2種類のエンジンオプションが用意されています。1つ目はe:Gバージョンで、53馬力の電気モーターと前輪駆動、そして29.6kWhのバッテリーを搭載しています。航続距離はWLTCモード・サイクルで245km、NEDCモード・サイクルで290kmです。
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2つ目はe:Lバージョンです。64馬力、前輪駆動、大容量バッテリーを搭載しています。航続距離はWLTCモードで270km、NEDCモードで320kmです。
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両バージョンには、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロール、周囲の視認性を高めるADASカメラシステムなどのサポート機能を含むHonda SENSING安全パッケージが装備されています。
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ホンダの発表によると、日本市場でN-ONE e:を購入した人は、 政府から最大57万4000円(約1億400万ベトナムドン相当)の財政支援を受けられるという。
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この車には、チアフルグリーン(新緑)、プラチナホワイトパール(パールホワイト)、ルナシルバーメタリック(メタリックシルバー)、フィヨルドミストパール(シルバーブルー)、シーベッドブルーパール(深海ブルー)の5色のカラーオプションが用意されています。
ビデオ:新型電気自動車ホンダ N-ONE e:2026 の発売。

出典: https://khoahocdoisong.vn/honda-n-one-ek-car-dien-gia-mem-chay-toi-320kmsac-post2149041645.html


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