10月17日、国道18号線とハロン通りが交差するアオカ交差点で、早朝の通勤時間帯とラッシュアワー時に大混乱が発生しました。この交差点には多数の車両が集まり、国道18号線を走行する車両とハロン通りからバイチャイ病院へ向かう車両、そして反対方向の車両との間で交通渋滞が発生しました。

さらに、左折や右折をしようとする多くの車両は、他の車両の通過を待つために道路の真ん中で停止しなければなりません。この状況は、交差点が非常に広いにもかかわらず、交通渋滞を引き起こしています。

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信号機がないため、バイチャイ病院からアオカ交差点に向かう多くの車は、前の車が通過するのを待つために道路の真ん中で停止しなければなりません。写真：ファム・コン

アオカ交差点の渋滞は、長年故障したまま修理されていない信号システムが原因です。報道によると、信号機が機能していないため、ドライバーは非常にイライラしているとのこと。

運転手のグエン・タイ・ズオンさん（1994年生まれ、クアンイエン町在住）は、「普段はアオカ交差点を通過するのに1分もかからないのですが、信号システムが故障して以来、この地域での移動が非常に困難になっています」と話した。

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アオカ交差点の信号システムは長年故障したまま、修理されていない。写真：ファム・コン

クアンニン省運輸局のブイ・ホン・ミン副局長は、アオカ交差点の現在の問題は、信号システムが長年故障していることが原因であると認めた。同氏は、修復作業は法的手続き上の問題で多くの困難に直面していると述べた。これは、クアンニン省土木工業建設投資管理委員会とハロン市の間で2つのプロジェクトが重複していることが原因だ。

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アオカ交差点での交通渋滞。写真：ファム・コン

ミン氏によると、クアンニン省土木工業建設投資プロジェクト管理委員会は現在、アオカ交差点の信号システムプロジェクトを実施しているが、同プロジェクトは検査作業のために一時的に工事を中止している。

「クアンニン省運輸局は多くの報告書を発表し、多くの部門間会議を開催しました。問題は、資産が請負業者の所有物であるにもかかわらず、プロジェクトが継続できないことです。一方、政府が修理費用を支出したい場合、請負業者の資産に手を出すことはできないため、クアンニン省人民委員会が解決策を指示しています」とミン氏は述べた。

クアンニン省運輸局長は、アオカ交差点だけでなく、信号システムに問題がある3つの交差点も、クアンニン省土木工業投資建設プロジェクト管理委員会が実施しているプロジェクトの一部であると付け加えた。

ミン氏は当面の解決策として、修理が不可能な場合にはアオカ交差点の信号機を停止し、交通渋滞が起きないように臨時の交通計画を立てると述べた。

ラッシュアワー時には、ハロン市交通警察が勤務し、ハロン通りの片側と国道18号線の交差点を封鎖します。これは国道18号線を直進する車両を優先するためであり、市街地から来る車両は別の方向に曲がらなければなりません。