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中国の自動車メーカーである紅旗(ホンチー)は、国内の官僚向けの高級車ブランドです。最初の紅旗車は、1958年に中国の第一汽車(FAW Car Company)の高級ブランドとして登場し、「中国版ベントレー」としても知られています。 |
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2025年の上海モーターショーで、紅旗は近未来に向けた戦略モデルとして、PHEVパワートレインを搭載した第2世代の高級セダン「紅旗H9」を発表しました。現在、FAWグループは新型2025紅旗H9 PHEVの仕様や構成に関する情報を公表していません。 |
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新型紅旗H9 PHEVは、より洗練されたデザインを採用し、外装色と同色の「ウォーターフォール」グリルが特徴です。「フラッグ」エンブレムは、フロントカメラユニットからボンネット中央まで伸びています。クロームメッキのグリルトリムには、ヘッドライトとは独立したLEDデイタイムランニングライトが組み込まれています。 |
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新しいテールライトは「ランタン」スタイルで、両側のLEDライトストリップが接続されていないため、デザインがやや洗練されています。紅旗H9の全体的な寸法は言及されていません。以前のH9のロングバージョンは、ホイールベースが最大3,290mmで、寸法は5,337 x 1,904 x 1,493mm(長さ x 幅 x 高さ)でした。 |
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この車のサイドビューで最も目を引くのは、「赤い旗」のバッジと、ミシュランe.Primacy 255/45 R 20タイヤを装着した20インチのマルチスポーククロームホイールです。 |
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新型紅旗H9のインテリアは、ユーザーエクスペリエンスを重視したミニマルなデザインが特徴だ。ウッドトリムや高級レザーなど、高品質な素材が使用されている。 |
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第2世代の紅旗H9は、ダッシュボード、中央ディスプレイ画面、助手席用スクリーンを備えています。「ゼログラビティ」シートはサスペンションの快適性を最適化します。さらに、温度と酸素濃度のモニタリングシステムも搭載されています。 |
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初代紅旗H9はマイルドハイブリッドシステムを搭載していましたが、新型H9は2.0T PHEV(プラグインハイブリッド)パワートレインを標準装備しています。新型紅旗H9は、エアサスペンション、電動パワーステアリングなども備えています。 |
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紅旗の超高級セダンは、レベル3の自動運転をサポートするSinan 1000システムを搭載している。車両前部には多数のセンサーとLiDARが組み込まれている。 |
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2025年型紅旗H9 PHEVの公式価格は、 2025年第3四半期の発売日に発表される予定です。ベトナムでは、初代紅旗H9が15億~27億ベトナムドンの価格帯で正式に販売されました。 |
動画:2025年型紅旗H9 PHEV超高級セダンの詳細をご覧ください。
出典: https://khoahocdoisong.vn/hongqi-h9-phev-sedan-sieu-sang-the-he-moi-co-gi-dac-biet-post269850.html

















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