ロイヤルブリッジは、ビングループ社が投資し、全長約2.2km、総資本2兆3,000億ドン超の橋です。起点はヴーイエン島で、ヴーイエン公園歩行者通りに直結し、終点はレタントン通り（ゴクエン区メイチャイ区）と交差します。ロイヤルブリッジは、ビンホームズ・ロイヤルアイランドの最も賑やかなエリアとハイフォン市中心部をわずか5分で直結します。

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ロイヤルブリッジは街の建築景観と調和して設計されており、ビンホームズロイヤルアイランドのハイライトの一つです。2つの塔が川に向かって傾き、ベトナムへの国際的な歓迎の門のようなアーチ型の形状を作り、ベトナムの列車と乗客を世界へ送り出すというワールドゲートウェイ橋のアイデアで設計されています。橋を水平に見ると、各橋塔の形状は鳥の翼のイメージからインスピレーションを得て設計されており、高く飛び、輝かしい成功を達成するという願いを表現しています。

ホアンジャ橋は閉鎖手続きの完了後、2025年5月30日に技術交通に開通し、2025年8月に正式に運用開始される予定で、港湾都市の象徴的なインフラ工事の1つとなる。

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ハイフォン市は、ロイヤルブリッジの開通に合わせて、ロイヤルブリッジの麓に近い南カム川沿いに生態公園システム、スポーツ・サービスエリア、住宅・多目的ビルを建設する計画で、地域インフラ開発の目玉となる。

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ハイフォン市はこれまでにも、ハイフォン市の伝統的な市街地とトゥイグエンの新市街地を結ぶ一連のインフラ整備プロジェクトを展開しており、2027年の完成が予定されている。その中には、カム川にかかる6番目の橋となるグエンチャイ橋の建設開始、レホンフォンに直結するグエンチャイ通りを18メートルから43.5～50.5メートルに拡張、カム川沿いにゴクエン通りとホアンヴァントゥ橋のたもとの川沿いの道路を建設、ホアンディウ港の移転と周辺地域の改修などがある。

プロジェクトが完成すると、Vu Yen と Thuy Nguyen は、ハイフォンの「旧市街」の中心部、工業団地、港、近隣の省と便利かつ迅速に接続できる戦略的な交通座標になります。

都市インフラと社会インフラが力強く発展している最高の立地にある Vinhomes Royal Island は、持続可能な価値向上の可能性を保証し、世界のエリートコミュニティの集積地となる、多角的につながる都市部の理想的なモデルと考えられています。

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