カントー市における整地用砂の需要は約7,000万立方メートルです。（画像：ビンタン工業団地第1期（VSIPカントー工業団地）のインフラを示す模型）
これを受けて政府庁舎は、カントー市人民委員会が権限と規則に従って実施できるよう指導するため、カントー市のビンタン工業団地（フェーズ1）プロジェクトの均平材として海砂を試験的に使用することに関するカントー市人民委員会から首相宛ての2025年3月27日付文書第1376/UBND-XDDT号の内容と勧告を検討するよう、農業・環境省、科学技術省、建設省にチャン・ホン・ハ副首相の意見を発表した。
以前、2025年3月27日、カントー市人民委員会は、カントー市のビンタン工業団地プロジェクトフェーズ1の均し材として海砂を試験的に使用することに関して首相に公式書簡1375/UBND-XDDT号を送付しました。公式書簡1375/UBND-XDDT号によると、カントー市では現在、チャウドック-カントー- ソクチャン高速道路建設プロジェクトフェーズ1、および市を通過する2つの高速道路、カントー-カマウ高速道路とチャウドック-カントー-ソクチャン高速道路など、いくつかの重要なプロジェクトが実施されています。さらに、VSIPビンタン工業団地やフーミー工業団地など、地元の経済と社会の発展のために市が投資したいくつかのプロジェクトと工事があります。これは、市内の整地用砂の需要が約7,000万立方メートルと非常に大きく、整地資材の不足につながり、投資プロジェクトの進捗と品質に影響を与えていることを示しています。
政府および各省庁は、主要プロジェクトにおける埋立材需要の調整と供給のため、アンザン省、ドンタップ省、ティエンザン省からの砂の調達や、主要交通プロジェクトにおける海砂利用の試験的実施など、様々な解決策を実施し、当初は一定の成果を上げている。しかし、地方からの砂の調達と供給はまだ要件を満たしておらず、他のプロジェクト（工業団地、市街地など）やカントー市のような淡水域への海砂利用に関する研究は、様々な環境条件下でのより広範な適用を可能にするための試験的な実施には至っていない。
カントー市人民委員会は、工業団地プロジェクトの埋め戻し材として海砂を使用することの実現可能性、有効性、持続可能性を確保するため、首相に報告し、中央省庁に地方への指導と支援を指示するよう要請した。具体的には、農業環境省に対し、パイロットフェーズでプロジェクトオーナーが建設と環境保護の解決策を実施するための根拠として、天然資源環境省（現農業環境省）の2023年6月9日付決定第1527/QD-BTNMT号により承認された「ビンタイン工業団地インフラ建設・事業投資（フェーズ1）」プロジェクトの環境影響評価報告書における埋め戻し材としての海砂の変更と追加を評価するよう要請した。また、科学技術省に対して、工業団地プロジェクトの埋め戻し材として使用される塩性砂の基準を公表するよう要請した。建設省には、工業団地プロジェクトの均平材として海砂を使用する地方自治体、プロジェクト投資家、建設請負業者向けの技術的解決策に関する指導を提供することを提案します。
ミン・フエン
出典: https://baocantho.com.vn/huong-dan-tp-can-tho-thi-diem-su-dung-cat-bien-lam-vat-lieu-san-lap-cho-du-an-khu-cong-nghiep-a185075.html
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