4月20日、 ドンナイ省人民委員会の委員長代理は、ヴァンカイサット橋からホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路との交差点までのフオンロ2道路延長プロジェクト(セクション2)の実施に関する文書を計画投資局に署名した。
ヴァンカイスット橋は、国道2号線のセクション1とセクション2を接続し、ビエンホア市とホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路を接続します。
その中で、計画投資局の提案である、フオンロー2プロジェクトのルート、すなわちヴァンカイサット橋からホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路の交差点までの区間を、アマタロンタイン都市プロジェクトおよびKNビエンホア新都市圏プロジェクトから分離するという提案に同意した。
ドンナイ省の指導者らはまた、計画投資局に対し、アマタロンタンシティ株式会社およびロンタンゴルフ投資貿易株式会社と具体的に協力するため、関係部署を統括し調整するよう指示した。
これにより、フオンロ2延長プロジェクトのルート分離に関する手続きを法規制に従って実施するための解決策について合意し、その結果を5月11日までに省人民委員会に報告する。
Huong Lo 2、セクション 1 および Vam Cai Sut 橋は現在建設中で、ほぼ完成しています。
Huong Lo 2は現在、国道51号線からアクアシティプロジェクトまでのフェーズ1と、フェーズ1とフェーズ2を接続するVam Cai Sut橋を建設中です。現在、Vam Cai Sut橋は完成に近づいており、そのうちメインの橋は完成しています。
そのため、各部門は、ヴァンカイサット橋とフオンロ2ルート全体の接続機能をすぐに活用できるように、フェーズ2を実施する計画を提案しました。
フオンロー2号線が全面開通すると、ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路を経由してビエンホアからホーチミン市へ向かう新たなルートが生まれます。これにより、既存の国道51号線の負荷が軽減され、ホーチミン市までの移動時間が短縮されます。
Huong Lo 2、セクション 1 も請負業者によって加速されています。
これまで、フオンロー2区2は、アマタロンタンシティプロジェクト(アマタロンタンシティ株式会社が投資)と新都市エリアKNビエンホア(ロンタンゴルフ投資貿易株式会社が投資)に属していました。
しかし、いくつかの困難と手続き上の問題により、第2区間は未だ実施されていません。そのため、この路線はロンタイン高速道路に接続できず、ホーチミン市へ向かうことができない恐れがあります。
ヴァンカイスット橋の機能を促進するための接続道路が緊急に必要であることに直面し、運輸省は計画投資省に対し、ドンナイ省人民委員会に対し、道路を上記2つの企業のプロジェクトから切り離すよう提案するよう提案した。
それ以来、計画投資局はドンナイ省人民委員会に第2フェーズのフオンロー2への投資も提案している。
ただし、公共事業に投資するためには、公共投資法2019第18条第2項に規定される事業投資方針の承認条件(既に投資方針決定や投資決定が行われたプログラムや事業と重複しないこと)を確保する必要がある。
したがって、道路部門を上記企業の事業から切り離す必要がある。
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