国境ゲートに接続する交通インフラへの投資とアップグレード
省人民委員会の「2025年までのベトナム国境貿易インフラ開発プログラム、2030年までのビジョン」（以下「プログラム」）の概要報告書によると、現在、省内には14の国境コミューンに22の国境市場があり、両国の住民間の生活必需品の取引の場となっている。
同省は、予算からの投資資金と統合しながら、国境ゲートに接続する交通インフラのアップグレードに投資するために最大限のリソースを動員し、国境ゲートインフラ料金収入から規定の割合を割り当てて、国際国境ゲート、主要国境ゲート、国境ルート、出口道路、国境警備道路の技術インフラへの投資を増やし、アップグレードしています。
その中には、完成・供用開始済みの約40キロの国境警備道路、完成・供用開始済みの約16キロ、62.74メートルの橋梁を有するDT.794ルート（フェーズ2）、現在建設中で2025年に完成予定の11キロのタンナム国際国境ゲートに接続する道路の改修・拡張（タンビン国境警備隊駅からDT.788とDT.783の交差点までの区間）など、重要なプロジェクトがある。これらのプロジェクトは、連結性を強化し、輸出入を促進し、国境管理・保護の業務を効果的に支援するのに役立つ。
さらに、国境で発生する複雑な問題を処理するための管理、検査、監督、助言活動は、ベトナムとカンボジアの当局間で緊密に連携しており、 政治的安全と社会秩序を確保し、国境住民が安心して貿易や物品の交換を行える安定した環境を作り、国境貿易活動を促進し、国境地域の住民の生活の発展に貢献しています。
物流と倉庫に約6兆3000億ドンを投資
同省は国境貿易を発展させ、タイニン省および南部主要経済地域の社会経済発展の原動力および重要な要素となることを目指している。
特に、同省の国境経済区（モックバイ、サマット）と国境ゲートは、タイニン省の経済成長の原動力となり、新たな活力のある地域となります。ベトナムとカンボジア、ASEAN地域間の南東部地域と南部の主要経済地域の重要な貿易拠点、国境ゲートサービス、国際コンテナ輸送港、物流サービスの中心地、南東部地域の金融、貿易、陸上国境サービスの中心地となります。
省人民委員会は、モックバイ国境経済区建設マスタープランを2045年までに審議し承認するよう首相に提出した。総面積は約21,284ヘクタールである。また、ザーマット国境経済区マスタープランを2045年までに調整する作業の評価のため建設省に提出した。マスタープラン調整の規模は約34,890ヘクタールである。
2025年3月、省人民委員会は、敷地面積20.78ヘクタールのフックタン正門建設投資プロジェクト（チャウタン地区）の詳細計画作業を承認しました。これは、国境地域における新たな経済の原動力形成に向けた重要な基盤となります。
これまでに、省は省境地域における15件の倉庫・物流プロジェクトに約6兆2,970億ドンを誘致しています。これには、フントゥアン村（トランバン鎮）の物流センター、ICD、タイニン総合港プロジェクト（敷地面積259.22ヘクタール、総投資額約3兆6,260億ドン）が含まれます。モックバイ物流センタープロジェクトは、モックバイ国際国境ゲートエリア（ベンカウ地区）に位置し、敷地面積約10ヘクタールで、YCHグループ（シンガポール）が投資提案しています。これらのプロジェクトは、商品の保管・配送能力を向上させるだけでなく、近代的、グリーン、デジタル化された貿易インフラ整備の方向性に沿って、長期的な貿易発展のためのスペースを拡大します。
二桁の経済成長を目指す
タイニン省は、首相の指示に基づき、2025年に二桁の経済成長を達成することを目指しています。10％の成長目標を達成し、新たな時代における成長の基盤と推進力を築くため、タイニン省は課題や障害の見直しと徹底的な対策に注力し、インフラ整備、埠頭整備、運営品質向上、国境ゲートにおける貨物輸出入ニーズへの対応、港湾駐車場の運用開始、車両組立の稼働開始、一部の国境経済区における輸出入倉庫や物流施設の建設プロジェクト実施、物流センター、ドライポート、重要な一般港湾のプロジェクト早期実施に向けた障害除去のための適切な解決策の策定などを進めています。タイニン省は、2025年に経済が二桁成長を達成することを期待しています。
世界情勢と国内情勢が依然として大きな変動を続けている状況において、タイニン省は、これまでの成果の継承と推進に注力するとともに、困難や障害を解決し、計画に定められた課題と目標を最大限に達成することを決意しました。開発目標の実現に向けて、タイニン省は一連の具体的な課題と解決策を提示しました。
特に、メカニズムと政策の整備、発展目標の見直しと調整、第11回省党大会決議、省人民評議会社会経済発展計画決議の効果的な実施。行政改革、機構の合理化、「堅実、強健、効力、効率、効率」の方向に沿って政府業務の効率化を推進し、人員削減と職員の質の向上を図る。インフラ整備を推進し、ホーチミン市・モックバイ高速道路、フックドン工業団地第3期、地域間交通インフラなどの重要プロジェクトの進捗を加速する。
経済の再構築、持続可能な農業の発展、専門分野の拡大、ハイテクの適用、一村一品製品の価値の向上、2025年末までに71/71のコミューンが新たな農村基準を満たすよう努める、公共投資を促進し、資本支出に重点を置く。
さらに、都市開発と計画、モックバイとサマット国境ゲート経済区の計画の完了、デジタルトランスフォーメーション、オンライン公共サービスの推進、人材育成、労働スキルの向上を行い、社会経済発展のニーズに対応します。
環境を保護し、生産からの廃棄物を制御し、発生源で廃棄物を分類し、国境を越えた環境汚染の処理を強化し、国防と安全を確保し、政治的安定、社会秩序と安全を維持し、犯罪や国境を越えた密輸と闘い、交通事故を減らします...
省経済区管理委員会によると、タイニン省への投資誘致総額は103億9,800万米ドル、285兆2,620億ベトナムドンに達し、そのうち398件は外国直接投資（FDI）プロジェクトです。2025年5月末現在、タイニン省は新たに9件のFDIプロジェクト（登録資本金2億6,380万米ドル）と23件の国内直接投資（DDI）プロジェクト（登録資本金2兆4,010億ベトナムドン）を認可しています。 |
タム・ジャン
出典: https://baotayninh.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-dau-tu-ha-tang-giao-thong-ket-noi-khu-vuc-bien-gioi-a191349.html
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