ヒュンダイ、米国で2024年型サンタフェ1万2000台をリコール

ヒュンダイは、車両のトランスミッションに損傷をもたらす可能性のあるトランスミッション制御ソフトウェアのエラーを発見した後、米国で2024年型サンタフェ車12,349台のリコール通知を発行した。このエラーは、現在のトランスミッション制御ソフトウェアが誤ってクラッチを作動させて意図せず動作させ、トランスミッションまたはパーキングギアを損傷することから発生します。

ヒュンダイ・サンタフェ2024、トランスミッション制御ソフトウェアのエラーにより米国でリコール。

この故障が発生すると、運転者が P レンジに入っても車両が自由に動き続ける可能性があります。これは安全上のリスクをもたらすだけでなく、トランスミッションが故障した場合にトランスミッション システムから異音が聞こえることにお客様が気付く原因にもなります。

韓国の自動車メーカーは、米国で6月3日から27日の間に少なくとも45件のこの問題の報告を受けた。しかし、事故や死傷者は記録されていない。

このリコールは米国だけでなくカナダにも拡大され、カナダでは約806台の2024年式サンタフェ車が検査のためにリコールされる予定だ。

損傷したギアボックスは必要に応じて無料で交換されます。

この問題を解決するために、ヒュンダイはトランスミッション制御ユニットの新しいソフトウェアアップデートをインストールする予定です。ソフトウェアアップデートのために車両を持ち込む際には、トランスミッションに損傷がないことを確認するために、お客様の車両も検査されます。損傷したギアボックスは必要に応じて無料で交換されます。

顧客は9月9日からヒュンダイからリコール通知を受け取ることになる。韓国の自動車メーカーは、顧客自身と他の道路利用者の安全を確保するため、顧客が車両を速やかに正規ディーラーに持ち込んで点検と修理を受けることを推奨している。

出典: https://www.congluan.vn/hyundai-trieu-hoi-12-nghin-chiec-xe-santa-fe-2024-tai-my-post304423.html