2018年、米国が核合意から一方的に離脱したことを受け、イランへの原油輸出に対する制裁が発動されました。イランの原油輸出量は日量200万バレルから70万バレルへと急激に減少しました。国内の原油生産量は、2019年には日量380万バレルから250万バレルに減少し、2020年には日量200万バレルを下回りました。
J・バイデン大統領の就任以来、米国はイランとの核合意の復活と制裁解除に向けた交渉を進めています。このプロセスは困難を極め、未だ完了していませんが、イランの生産量は徐々に回復しつつあります。
さまざまな情報源からの最新の非公式データ(イランのタンカーはしばしば位置を隠し、さまざまな方法で規制を逃れているため)によると、イランの石油輸出量は2018年以来の最高水準にある。
ブルームバーグのデータによると、2023年に米国とイランの代表団は非公式協議を行い、いくつかの合意に達した。これには、イランの原油輸出に対する制裁の緩和も含まれている。米国は世界市場における原油供給不足の緩和に関心を持ちつつ、アジア地域におけるロシアの石油会社の競合企業への支援も模索している。
米国は依然として欧州、日本、韓国への貿易量を厳重に監視しているが、中国への原油供給の急増には目をつぶっている。国際タンカー追跡サイト「TankerTrackers.com」は、イランが中国に1日あたり200万バレル以上の原油を輸出していると推定している。
国際エネルギー機関(IEA)は2023年5月、イランの原油生産量を2018年以来の高水準となる日量300万バレルと推定した。同機関によると、2023年8月の生産量はさらに高くなる可能性がある。
イランの原油が世界の原油価格に及ぼす影響
供給量の増加は原油価格の下落要因の一つです。ロシアの市場評価機関によると、イランの潜在的生産量増加は最良のシナリオで日量約80万バレルです。
しかし、制裁による操業停止期間中に一部の油井が機能しなくなる可能性もあるため、今後6~8か月間で日量30万~50万バレルの増加がより現実的だと考えられる。
注目すべきは、イランの日量300万バレルの生産量が、夏の国際原油市場の供給不足解消に寄与しなかったことだ。2023年7月から8月にかけてのOPECプラスによる減産は、世界の原油在庫の急激な減少を引き起こし、原油価格上昇の要因の一つとなった。
この状況を受けて、米国は燃料不足を緩和し、原油価格の高騰を抑えるため、イランに対する制裁緩和を検討せざるを得なくなりました。両国の利益は多くの点で異なりますが、原油供給の増加という点では一致しています。
イランに加え、米国の制裁対象となっているもう一つの産油国であるベネズエラに対する制裁も緩和されると予想されています。しかし、長期的な生産能力への投資が不足していることから、ベネズエラは短期的に生産量を増やす可能性は低く、2024年の同国の原油供給量増加の可能性は非常に限られています。
(bcs-expressによると)
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