二階級制導入から2ヶ月近くが経過した8月末、クアンニン省は社会経済発展の促進において特に重要な役割を果たす、重要かつダイナミックなプロジェクトを次々と開始・立ち上げしました。クアンニン省は、地域格差の迅速な是正に重点を置き、省民全体が開発の成果を享受できるよう、高地地域における交通インフラ整備プロジェクトを次々と開始・立ち上げしました。
代表的な例としては、総投資額9,900億ドンのバチェーから省道342までの省道330号線の改修・改良プロジェクト、総資本額1兆8,000億ドンのクアンニン省を通る国道4B号線の改修・改良プロジェクト、総資本額2兆8,600億ドンのティンイエウ橋交差点からビンミン橋アプローチまで国道279号線を接続するプロジェクトなどが挙げられます。これに加えて、地方自治体によって数千億ドンに上る数十のプロジェクトが新たな中期公共投資計画に盛り込まれています。
これらはすべて、技術インフラの同期、高地とデルタ地帯の連携、連結性の促進、前方地域との連携、投資誘致のための新たな空間と条件の創出、観光開発の促進、生産の発展、所得と人々の生活の向上といった点で、特に重要な交通ルートです。交通インフラは相互接続の要件を満たし、全体としてスムーズで便利な交通ネットワークを形成し、コミューン内交通インフラの整備だけでなく、省内のコミューン間、地域間、経済、 政治、文化の中心地、国境ゲートなどを結び、高速道路、港湾、空港などの主要交通軸と接続します。
実施過程において、クアンニン省は、新時代の山岳地帯、国境地帯、島嶼部少数民族地域における各社、村、集落といった各地域の特色ある強みを常に有効活用することを優先しています。これにより包括的な資源が創出され、二層制政府の導入後、新政府機構の指導、指導、運営に重点が置かれ、雇用創出と所得増加につながる保健、教育、訓練の総合的な発展を促進します。 農業部門の再構築、農林水産業の大幅かつ持続的な発展、付加価値の向上、作物や家畜の構造革新、各地域の優良産品の創出による競争力の高い商品農業の発展、一村一品生産品の品質向上、社会保障の継続確保、持続可能な貧困削減が実現します。
クアンラ社村議長のレ・ヒュー・ギア同志は次のように述べた。「二階級制の政府を実施し、クアンラはハロン市（旧）のクアンラ、ダンチュー、バンカ、タンダン社と合併し、少数民族が72％以上を占め、主にダオ族である。新段階での発展を突破するため、社村は現在計画を立てており、引き続き同地域の交通インフラの投資と同期開発を優先するよう省に報告している。具体的には、ダンチューとバンカ地区を結ぶ幹線道路を国道279号線と並行して配置し、徐々に新たな土地資金を計画し、投資を誘致し、同地域の生産開発を拡大することを提案している。さらに、国道279号線を改修および拡張し、バクニン省とウオンビ、ホアンボ、ハロン区と接続して、原材料の供給、倉庫、工業団地の生産のための輸送のための物流センターを形成する」これはクアンラにとって、徐々に困難を乗り越え、土地面積を促進し、省全体の発展に貢献する絶好の機会です。
省の政策、資源、そして配慮により、省内の山岳地帯と恵まれない地域は、あらゆる分野で明確な変化と変革を遂げ続けています。それ以来、生産発展を支援するモデルやプロジェクトが力強く実施され続け、人々の生産方法の商品化、所得の向上、地域間の格差の縮小に貢献しています。
出典: https://baoquangninh.vn/ket-noi-ha-tang-giao-thong-de-tao-dong-luc-phat-trien-3375361.html
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