これを受けて、本日4月21日午後6時15分、貨車18両（847トン）を牽引するHH84号貨物列車がバイゾートンネルを無事通過しました。これにより、 カインホア省バンニン県ダイラン村デオカを貫くバイゾー鉄道トンネルで発生した土砂崩れにより10日間運行が中断されていましたが、本日午後6時から全列車が時速5kmでトンネルを走行できるようになりました。
列車SE8は、約300人の乗客を乗せて18時35分頃にトンネルを通過した最初の旅客列車でした。
4月12日12時45分には、バイジョウトンネル（デオカ）で深刻な土砂崩れが発生し、南北を結ぶ鉄道が10日間近く通行止めになった。
事故発生直後、鉄道業界は数百人の作業員、車両、機械を動員し、昼夜を問わず建設部隊と連携して緊急に問題の解決に努めた。
しかし、複雑な地質条件、継続的な地滑り、建設現場の制限により、トラブルシューティング作業は多くの困難に直面し、何千人もの乗客が切符を返却し、何百もの貨物列車がキャンセルされるなど、インフラと鉄道交通に困難と深刻な被害が発生しました。
白梧トンネルの土砂崩れにより南北鉄道の交通に深刻な影響が出ており、両方向の列車は運行できなくなっている。
鉄道業界は輸送業務を維持し、乗客への被害と影響を最小限に抑えるため、過去10日間で110本の列車で約3万人の乗客を安全に輸送しました。
乗り換えを待つ間、乗客には無料の食事と飲み物が提供されます。鉄道業界は、乗客と荷送人に定期的にトラブルシューティングに関する最新情報をお知らせしています。
結核（ベトナムネットによると）ソース
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