ベトナムへのインド人観光客は、2019年の「黄金時代」と比べて15倍近く増加した。

民間航空局のホー・ミン・タン副局長は、2023年の業務概要を報告し、航空輸送部門は過去1年間に回復し、前向きな成長の兆候が見られ、航空会社（輸送力）が引き続き開発活動を推進していること、国際航空ネットワークが回復・拡大していること、国内航空市場が完全に回復し、2019年に比べて成長していること、国際市場が徐々に回復し、2024年にはまもなく2019年の水準に達すると予測されていることなど、さまざまな面でその兆候が表れていると述べた。

2023年、航空業界は約7,400万人の乗客にサービスを提供しており、これは2022年と比較して34.5%の増加となります。

2023年の航空輸送市場全体の旅客数は約7,400万人に達すると予測されており、これは2022年と比較して34.5%増加し、2019年（新型コロナウイルス感染症流行前）と比較して93.6%に相当します。また、貨物量は110万トンで、2022年と比較して9.3%減少し、2019年と比較して87.3%に相当します。国際旅客輸送は3,200万人に達し、2022年と比較して1.7倍の増加となり、2019年と比較して77%に相当します。民間航空局は、国際飛行ネットワークが回復し、徐々に拡大していると評価しました。ベトナムおよび外国の航空会社は、従来の市場へのフライトを完全に回復させ、同時にカザフスタン、ウズベキスタン、トルクメニスタン、モンゴルなど、中央アジア地域の多くの新しい市場の開拓にも取り組んでいます。まだ限られているものの、2023年には中国とロシアへのフライトも回復しました。注目すべきことに、ベトナムの航空会社はインド市場への路線の運航にも力を入れている。過去1年間で、ベトナムの航空会社は2019年と比較して約15倍の92万人の乗客を輸送し、オーストラリア市場では40％増の91万3000人の乗客を輸送した。国内の飛行ネットワークは維持・発展しており、 ハノイ、ホーチミン市、ダナンと19の他の地方空港を結ぶ66の国内路線があり、1日600便以上が運航している。既存の路線の運航に加えて、ベトナムの航空会社は2023年にカントー - ヴァンドン、ハノイ - カマウ、ホーチミン市 - ディエンビエンなど、多数の新規路線も運航する予定である。運輸省とベトナムの航空会社の予測によると、2024年の航空旅客輸送需要は8000万人で、そのうち国内線は3830万人、国際線は4170万人となっている。民間航空局は、航空会社の供給能力と2024年の航空輸送指標の評価に基づき、旅客輸送量は8,030万人（2023年比7.1％増）に達すると予想している。内訳は、国内線が3,850万人（10.5％減）、国際線が4,180万人（30.6％増）。来年の貨物輸送量は116万トン（2023年比4.8％増）と予測されている。内訳は、国内線が21万トン（10.5％増）、国際線が95万トン（3.6％増）となっている。ベトナムの航空会社は、今年と同数の5,800万人の旅客を輸送すると見込まれている。しかし、来年の国内線旅客数は10.5％減少して3,850万人になると予測されている一方、国際線旅客数は2023年に比べて30％増加して1,950万人に達すると予測されている。

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